馬尾閩安村迥龍橋大修 借漲潮讓76噸石橋梁就位

借兩個(gè)滿潮時(shí)機(jī)把巨石放上橋墩

古代的人是怎么把這么大的石頭放到橋墩上的呢？

對(duì)此，福建建筑史專家陳朝軍表示，當(dāng)時(shí)的人們很可能采用了一種叫“浮運(yùn)”的建筑橋梁工藝。

“浮運(yùn)”充分利用了閩安村潮漲潮落的水文環(huán)境。在漲潮的時(shí)候，用船把巨型石材運(yùn)抵橋墩之下，等待第二次漲潮時(shí)，把石頭擱在橋墩上。如此往復(fù)，最后，一座堅(jiān)固美觀的石橋便建成了。

即使到了現(xiàn)在，還是離不開潮水的幫忙。

“昨天放這兩塊石條，我們利用了兩次滿潮的時(shí)機(jī)。”工程技術(shù)負(fù)責(zé)人陳恒惠介紹，搭載起重機(jī)的船浮在水上，為了保持穩(wěn)定性，底盤較大，起重機(jī)放在船中央，這樣在水小的時(shí)候，無法充足靠近橋梁。只有在大潮時(shí)，才能盡量小心翼翼地靠近橋梁，把石條放上去。

專家建議在新橋梁上刻上維修年代

據(jù)史料記載，這座形似玉帶的古石橋始建于唐代，至今已有一千一百多歲了。“根據(jù)其橋頭的碑記和相關(guān)史料，在宋朝，以及清朝的康熙、嘉慶、道光年間、民國(guó)初年都有維修過。”陳朝軍說，他建議在新建橋梁上刻上“某年某月某日更換橋梁”的字樣，“因?yàn)闃蝾^碑記很容易被破壞或者遺失。”

他解釋了這樣做的好處是，后人再回頭研究這座橋梁時(shí)，不會(huì)因?yàn)橄嗤氖亩~目混珠，畢竟根據(jù)石頭的風(fēng)化程度去鑒別年代是相對(duì)不太容易的事。

相關(guān)鏈接

迥龍橋玄帝亭圣王廟三位一體拱衛(wèi)閩安村

雖歷經(jīng)千年，全長(zhǎng)66米的迥龍橋并不孤單，它的南頭有玄帝亭，北頭有圣王廟及觀音閣。

據(jù)了解，這幾大建筑都是在歷史各代陸續(xù)建立起來的，如今跟迥龍橋一起交相輝映。橋南的玄帝亭是橋亭的結(jié)構(gòu)形式，穿過亭下慢步上石橋。橋北的圣王廟呼應(yīng)般建造在北引橋駁岸上，跨街廊亭與古石橋的駁岸共用一連體基礎(chǔ)。渾然天成地融為一體。

從橋南向北眺望，石橋、廟宇、山巒，形成整體，跨街亭、圣王廟、觀音閣一層又一層地拱衛(wèi)著孤峰挺拔的棋盤山。同時(shí)也護(hù)衛(wèi)著閩安村這座千年古鎮(zhèn)。