福州多條道路單行 電動(dòng)車搶入機(jī)動(dòng)車道交通混亂

　　鼓西路肅威路口路段爺孫倆

福州新聞網(wǎng)10月24日訊　10月1日起，西洪路實(shí)行機(jī)動(dòng)車由東向西單行，這本是一件緩解交通壓力的好事，但連日來，記者發(fā)現(xiàn)，道路單行后，多數(shù)電動(dòng)車開進(jìn)機(jī)動(dòng)車道。

調(diào)查：

從化民營路至西洪路

電動(dòng)車不走“尋常路”

昨日14時(shí)，正值中小學(xué)下午上學(xué)時(shí)段，記者經(jīng)過鼓西路，看到這里人車混行現(xiàn)象嚴(yán)重，不少家長騎電動(dòng)車載著孩子駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道上，與機(jī)動(dòng)車搶行，只有約兩成的電動(dòng)車行駛在非機(jī)動(dòng)車道上。

在鼓西路肅威路路口，記者看見一個(gè)依伯騎著電動(dòng)車，載著小女孩行駛在機(jī)動(dòng)車道上，車速很快。這時(shí)從后面開來一輛轎車，擦著電動(dòng)車邊開過，讓依伯嚇了一跳。盡管如此，依伯還是繼續(xù)載著小女孩行駛在機(jī)動(dòng)車道上。

不久，記者在化民營路及鼓東路尚賓路口看到騎電動(dòng)車的上班族、騎電動(dòng)車帶小孩的家長和機(jī)動(dòng)車混行，交通情況相當(dāng)混亂。

昨日傍晚，原本寬敞的西洪路也變得擁堵，由于這里的非機(jī)動(dòng)車道停了不少車輛，因此，電動(dòng)車只能從機(jī)動(dòng)車道通行。

　　鼓東路尚賓公交車站人車混行

背景：

電動(dòng)車借道

原因比較多

據(jù)記者粗略計(jì)算，市區(qū)單行道沿線有多所中學(xué)和小學(xué)，這些單行道又連接著五四路和西二環(huán)路，因此人流量和車流量大。和相對龐大的電動(dòng)車數(shù)量比起來，窄小的非機(jī)動(dòng)車道明顯承擔(dān)了太重的交通負(fù)荷，電動(dòng)車往往只能駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。

記者走訪還發(fā)現(xiàn)，無論是工作時(shí)段還是上下班時(shí)段，很多單行道都存在機(jī)動(dòng)車停車占用非機(jī)動(dòng)車道的情況，非機(jī)動(dòng)車道被占了，電動(dòng)車只能被迫走機(jī)動(dòng)車道。

改進(jìn)：

三項(xiàng)建議 或有利出行

福州“東擴(kuò)南移”的步伐一直沒有停下，城市在不斷變大，“大單行”的設(shè)立勢在必行，這樣一個(gè)大的交通變化一定有它的陣痛期，而如何盡快平穩(wěn)渡過這個(gè)陣痛期，需要政府和交管部門一起想辦法，道路設(shè)置更加合理，執(zhí)法部門加強(qiáng)管理，才能讓電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車各自安行其道。身為普通老百姓，騎電動(dòng)車時(shí)，也要換位思考，怎樣可以讓大家都方便些。

(福州晚報(bào)記者 管澍 文/攝)

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大單行

早在2006年，福州市交巡警部門就在籌備一個(gè)促使“四縱六橫”主干道與二環(huán)快速路全面貫通的“大單行”方案。

同年的省政協(xié)會(huì)議上，楊大祖委員提出，可大力推行道路單向行駛制度。在國外，不少歷史悠久的老城市，很少在市區(qū)建立高架路、橋，而是在中小道路普遍采用單行線的辦法，有效緩減路堵現(xiàn)象。福州也可以在充分調(diào)研，并廣泛聽證的基礎(chǔ)上，較大范圍地推行道路單向行駛制度。

市交巡警支隊(duì)的有關(guān)人士對楊委員的提法給予肯定。我市現(xiàn)有“大單行”由東至西為：化民營路-鼓東路-鼓西路-西洪路。