旗山大橋一通南通不難通 到寶龍廣場僅需20分鐘

旗山大橋月底通車。

福州新聞網(wǎng)10月17日訊　旗山大橋(原名新南港大橋)主線橋?qū)⒂谠碌淄ㄜ嚕瑢脮r，從閩侯南通鎮(zhèn)到市區(qū)寶龍城市廣場，車程由以往的近1個小時縮短至20分鐘左右。記者昨天從閩侯縣獲悉，目前旗山大橋正在進行主線橋的最后施工，綠化等相關附屬工程也已開始建設。

連接南嶼、南通片區(qū)的南港大橋建于1992年，僅雙向2車道，因車流量大，十分擁堵。

即將建成通車的旗山大橋，起于福州高新區(qū)南嶼鎮(zhèn)六十份洲互通，跨越南嶼防洪堤、大樟溪、南通防洪堤，下穿福銀高速接入規(guī)劃的南通大道，終點止于海峽農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)物流中心A號路，全長2.6公里，按I級主干道標準建設。大橋橋面寬33米，設雙向6車道，設計時速60公里。大橋總投資7.85億元，于2011年5月22日動工。

旗山大橋橫跨大樟溪，是連接南嶼與南通片區(qū)的重要跨江通道，南通片區(qū)往福州市區(qū)、福銀高速、上街等片區(qū)的主通道，同時也是海峽農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)物流中心快速通往高速公路的必經(jīng)之路。大橋通車后，將成為福州市區(qū)出入海峽農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)物流中心的重要交通動脈，屆時，從灣邊大橋往海峽農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)物流中心路程可縮短3公里左右。

旗山大橋及連接線工程建設指揮部相關人士江顯昌說，大橋建成通車后，從南通商貿(mào)物流城至市區(qū)寶龍城市廣場，車程將從以往的近1個小時縮短至20分鐘，交通不便的南通片區(qū)從此不再“難通”。

旗山大橋通車后，位于南嶼鎮(zhèn)境內(nèi)的旗山景區(qū)也將迎來發(fā)展的好時機。閩侯縣旅游局相關人士陳景清介紹，景區(qū)將按照“大旗山”景區(qū)的概念，以旗山國家森林公園為核心進行開發(fā)建設，與之相匹配的萬佛寺、旗山溫泉度假村等已相繼開放。去年，該景區(qū)所在地劃給福州高新區(qū)，運營主體則由省、市林業(yè)部門進行管理。

記者昨日從南嶼國有林場了解到，旗山國家森林公園相關基礎設施正在建設完善中，登山游道將得到升級改造，游道兩側(cè)的護欄，將得到更新或加固。

(福州日報記者 張鐵國 郭立鋒 通訊員 張存金)