50噸建筑垃圾吞沒東三環綠化帶 背后暗藏利益鏈

　　東三環輔道綠化帶樹木被渣土垃圾填埋

福州東三環輔道綠化帶被建筑渣土“吞沒”，成片綠化樹“奄奄一息”，報道見報后，引起相關部門關注。昨日，福州市園林局花木公司和福州市園林執法支隊工作人員到現場進行巡查確認，共有20多棵水杉被填埋。執法人員表態，下一步將聯合城管和公安部門展開調查，盡快找到傾倒垃圾的“罪魁禍首”。而據知情人士透露，亂倒建筑垃圾之所以屢禁不止，是因為背后藏金錢利益鏈。

探因 夜間傾倒垃圾背后藏金錢利益鏈

昨日，東南快報記者再次走訪了東三環輔道鱔溪村。被建筑渣土“吞沒”的成片園林綠化樹木，由于靠東三環高架橋一側有綠化樹擋住，過往市民和司機一般不易發覺。

附近的鱔溪村村民告訴記者，兩個月前，幾乎每天晚上都有渣土車開來，靠鱔溪農場一帶道路兩側快被這些渣土填平了。不少村民擔心，一旦遇上暴雨，這些亂傾倒的建筑渣土容易從道路兩側流到鱔溪、東三環路輔道。

渣土到底是誰倒的?附近的鱔溪村村民稱，施工都在夜間，看不太清楚。

昨天下午，經福州市園林局花木公司養護人員盤點，共有20多棵水杉被渣土填埋。由于建筑渣土是從外圍的溪后路兩側堆積起來，并蔓延到東三環輔道綠化帶，必須依靠大型機械清理，只有園林養護工人才有辦法清理囤積綠化帶中的渣土和石塊。

“清理速度往往趕不上傾倒速度!”福州市園林局花木公司養護人員陳先生介紹，從今年8月份至今，花木公司養護人員在東三環鱔溪一帶綠化紅線交界處，至少發現了50噸建筑垃圾，由于沒有執法權，養護人員只能阻止勸導，事后再組織工人清理，并移送給城管部門處理。

福州市園林局花木公司書記王建新表示，他們已將此情況上報給鼓山鎮政府、福州市園林局和晉安區市容局協助清理。

記者走訪發現，東三環輔道綠化帶建筑渣土亂象由來已久，屢禁不止，這是為何?

據一位知情村民透露，正常運輸渣土垃圾，需要到指定的垃圾填埋場傾倒，一輛貨車正常清運費約300元，偷倒一車下來，扣除汽油費外，只需花費100元，能節省200元左右。受利益驅動，不少司機采取打游擊行為，夜間開車到東三環輔道一帶倒垃圾。

誰之責 屬地村、鎮、市容局均有管理職責

鱔溪村村委會工作人員鄭先生表示，附近鱔溪農場所在的前溪和后溪自然村地塊被東三環征用了，輔道綠化帶周邊已經不是鱔溪農場的土地。鼓山鎮政府交代農場和村里一起管理，但清理渣土垃圾和管理起來都需要經費，農場和村委會沒有這塊轉運費用。

福州市園林執法支隊陳先生表示，工作人員已到現場走訪調查，并將聯合城管和公安部門取證，盡快找到傾倒垃圾的“罪魁禍首”，依法依規進行處理。

晉安區市容局副局長熊輝說，市容局經常派執法人員到東三環一帶巡查并盯梢，執法人員一來，傾倒建筑垃圾的人就跑，很難抓到現行。建議鼓山鎮政府先出動人力、物力清理周邊建筑垃圾，研究對策對這個地塊進行防范杜絕。市容部門將密切配合執法和日常監督檢查，發現一起查處一起。

對此，鼓山鎮政府相關負責人表示，按照屬地原則，村、鎮一直都在監管，但因為偷倒垃圾都是夜間行為，根本沒辦法杜絕。目前計劃在近期內對鱔溪農場路段的垃圾進行清理，并采取措施禁止沿線亂傾倒。

福州市渣土辦工作人員向記者證實，發現亂傾倒垃圾行為除了扣車外，車主或所在公司還要接受相應經濟處罰。他們是根據肇事車輛行駛證上登記的經營者屬性，若屬個人，可處罰200到1000元;若屬公司車輛，最高可罰5萬元。

執法人員提醒市民，如果看到貨車亂倒建筑垃圾、渣土等行為，最好能拍到車牌號及傾倒垃圾的過程，方便取證處罰。

(東南快報記者　李新志　文/圖)