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由于地鐵一號(hào)線正好從塌陷處地下穿過(guò)，為此，地鐵公司方面昨天表示，此次塌陷是否與地鐵有關(guān)，尚在調(diào)查之中，不過(guò)昨晚他們已經(jīng)派了施工隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)路面。
華林路閩運(yùn)汽車北站段 路面一周塌兩次
 汽車北站前，路面塌陷嚴(yán)重，面積達(dá)十幾平方米 東南網(wǎng)10月12日訊（海峽都市報(bào)記者 周德慶 關(guān)銘榮 文/圖) “前兩天剛補(bǔ)的路面，怎么又下沉了？”昨日上午，多位市民撥打海都熱線95060反映，福州華林路（閩運(yùn)汽車北站段）路面下沉，最深處約20~30厘米。 昨天上午11時(shí)許，記者在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，下沉處位于汽車北站公交站附近（往福州火車站方向），面積約有10~20平方米，呈不規(guī)則的橢圓狀。 記者注意到，路面下沉處，已放置了警示圍擋，圍擋上有“市政維護(hù)”字樣。 福州市政工程處負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)維修的方師傅告訴記者，前晚9點(diǎn)多，就已發(fā)現(xiàn)了下沉現(xiàn)象，因該路段車流眾多，為了安全起見(jiàn)，福州市政工程處臨時(shí)放置了圍擋。 方師傅稱，10月5日，該路段就出現(xiàn)了路面下沉的現(xiàn)象，因其地處交通重要位置，福州市政工程處便采取了填充混凝土的補(bǔ)救措施，“剛補(bǔ)好，沒(méi)想到又下沉了。”方師傅猜測(cè)，路面下沉可能與地鐵施工有關(guān)，“路面的下方，正是地鐵1號(hào)線的軸心。” |
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