GPS監控部分“失聰” 多輛渣土車趁夜亂倒卸

　　大堆渣土倒卸在圓山村三環路附近，將威脅三環路的安全

東南網10月11日訊(海峽都市報記者 張志宏 關銘榮 實習生 高洋洋 文/圖) 近日來，福州市建筑垃圾工程渣土管理處的GPS平臺因系統老化存在漏洞，一些渣土車司機趁機鉆空子，他們偷拆GPS監控，趁著夜色在福州郊區違規倒卸渣土。昨日凌晨，海都記者在福州秀峰路，跟蹤拍攝了多輛渣土車前往新店圓山村附近違規倒卸渣土的亂象，而這些車輛在渣土管理處GPS平臺上大部分都沒有顯示，有的甚至出現在異地。

多輛渣土車趁夜亂倒卸

連日來，有不少讀者撥打海都熱線95060投訴，稱在秀峰路一帶，夜間出現大量的渣土車。記者從福州市市容局了解到，在秀峰路一帶并無合法審批的卸土點，出現渣土車運渣土到此，就可能存在亂倒卸的情況，而在管理處GPS平臺上卻沒有出現這些渣土車的軌跡，說明這些車輛也是車機分離（切斷GPS電源）后進行亂倒卸的。

昨日凌晨1時許，海都記者來到秀峰路一帶進行暗訪，希望通過現場取證的方式，來確定是否有渣土車偷拆GPS監控，以及亂倒卸的情況。

凌晨1時39分，一輛牌號為閩AB0587的渣土車呼嘯而來，車廂內的渣土高出車廂40~50厘米，一路滴撒漏。1時40分，牌號為閩AC1818和牌號為閩AM0283的兩輛渣土車也魚貫駛來，因渣土太多，車廂的兩側擋板都無法合攏。

隨后記者又在1時41分和1時45分記錄下牌號為閩AC3858、閩 AM0101、閩A29079等三輛渣土車，記者跟蹤發現，這些渣土車都是經過秀峰路駛往圓山村附近的兩處山地上倒卸。

　　10日凌晨1點45分，閩AM0101滿載渣土行駛在秀峰路上

大量渣土逼近三環路

由于圓山村位于山坡上，只有一條單車道進出，為了不引起注意，當天凌晨記者并未進入現場拍攝。昨日上午，記者再次來到圓山村，在一棟標識為“福建北山”的建筑物附近發現了兩處卸土點，一處卸土點位于山坡上方，大量的渣土幾乎將旁邊小河溝淹沒。而另一處卸土點緊挨著三環快速路，倒卸的渣土已經被推進三環快速路的排水溝。

一位附近的村民告訴記者，被渣土掩埋的這條小河，是重要的排洪通道，一旦出現山洪暴發，這些松軟的渣土很可能成為泥石流，將威脅三環路的安全。

在現場，記者再次與福州市渣土管理大隊取得聯系，該大隊隨即派人到現場調查確認，這兩處卸土點并未取得審批，屬于非法的卸土點，來此倒卸的渣土車屬于非法處置渣土。

渣土GPS監控部分“失聰”

昨日下午，記者將凌晨在秀峰路拍攝的照片提交給渣土管理大隊，經過渣土GPS平臺核實，牌號為閩AB0587的渣土車屬于盛天渣土公司，當晚該車輛GPS定位顯示并不在秀峰路，而是出現在馬尾區。牌號為閩AC1818的渣土車，在系統車輛數據庫中無該車輛信息。

牌號為閩AM0283、閩AC3858、閩AM0101、閩A29079的渣土車屬于融祥渣土公司，但融祥渣土公司車輛處于渣土監控平臺系統2，而目前系統2處于維護狀態，因此當天并沒有數據顯示。

渣土管理大隊相關負責人表示，目前他們使用的GPS監控平臺是2008年引進的，由福州市建筑垃圾工程渣土管理處管理。由于當時福州渣土車只有300多輛，這套系統的庫容量只有500輛，而如今登記進系統的渣土車有1000多輛，數據傳輸常常會出現堵塞的情況，因此頻頻出現掉線。昨日凌晨，由于線路出現堵塞，全市渣土車在線的只有幾十輛，一些渣土車公司掌握了這個規律后，趁機亂倒卸。

對于記者拍攝取證的6輛渣土車，渣土管理大隊相關負責人表示，他們將以涉嫌非法處置渣土，對這些渣土車進行調查，一旦屬實，將對這些違法車輛處以罰款3萬元并扣車2個月的嚴懲。