福州牌號(hào)大客車廣東揭陽被追尾 致4死1重傷
2014-10-09 08:25:38? ?來源:東南網(wǎng) 責(zé)任編輯:張海燕 我來說兩句 |
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東南網(wǎng)10月9日訊(海峽都市報(bào)記者 陳錕) 昨日凌晨2時(shí)50分,一輛車牌為閩AY6525的大客車,在沈海高速廣東揭陽段(往深圳方向)被一輛大貨車追尾,事故造成大客車上4人死亡,一人重傷仍在搶救。 福州大貨車追尾福州客車 昨日下午,海都記者致電廣東揭陽市惠來高速交警大隊(duì)。工作人員說,追尾客車的也是一輛福州牌照的掛式大貨車。事故導(dǎo)致大客車尾部嚴(yán)重受損,有人員傷亡。目前,大貨車駕駛員已被當(dāng)?shù)鼐娇刂疲鹿试蛘谡{(diào)查中。 大客車所屬新國線集團(tuán)福州運(yùn)輸公司一施姓負(fù)責(zé)人說,車輛是前天下午從福州汽車北站出發(fā),目的地是廣州佛山。目前事故已造成客車上4人死亡,一人重傷仍在搶救。 該負(fù)責(zé)人說,當(dāng)時(shí)客車未超載未超速。但是,按照規(guī)定,9座以上客運(yùn)車輛凌晨2點(diǎn)到5點(diǎn)禁止上路行駛。為何當(dāng)時(shí)客車還在高速上運(yùn)行?公司負(fù)責(zé)人稱,事先已經(jīng)進(jìn)行接駁,并未違反規(guī)定。 運(yùn)管部門:未發(fā)現(xiàn)客車違規(guī) 記者查閱“福建省運(yùn)輸管理局關(guān)于開展長途客運(yùn)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作的通知”獲悉,長途客運(yùn)接駁運(yùn)輸,是針對無法避開夜間(凌晨2時(shí)至5時(shí))運(yùn)行的長途客車,通過在客車運(yùn)行途中選擇合適的地點(diǎn),實(shí)施駕駛員停車換人、落地休息,由在接駁點(diǎn)上休息等待的駕駛員上車駕駛,繼續(xù)執(zhí)行客運(yùn)任務(wù)的運(yùn)輸組織方式。接駁時(shí)間應(yīng)在23時(shí)至次日2時(shí)之間。接駁點(diǎn)應(yīng)當(dāng)主要設(shè)置在高速公路服務(wù)區(qū)或者高速公路出口附近,應(yīng)有固定場所,滿足駕駛員食宿、車輛臨時(shí)停靠等基本要求。 福建省運(yùn)輸管理局運(yùn)輸安全監(jiān)督處一位負(fù)責(zé)人說,事發(fā)時(shí)的閩AY6525為接駁車輛,并未違規(guī)行駛。閩AY6525已經(jīng)取得由交通部審批的接駁路線和接駁地點(diǎn),有效期從2014年7月1日到12月31日。 他介紹,7日晚23點(diǎn)47分,閩AY6525進(jìn)入詔安溪南服務(wù)區(qū)休息,并更換駕駛員,8日凌晨0點(diǎn)08分出發(fā)。8日凌晨1點(diǎn)50分,該車再次進(jìn)入服務(wù)區(qū)休息,2點(diǎn)07分出發(fā)。這兩段行車軌跡都符合夜間行駛每兩小時(shí)休息20分鐘的規(guī)定。行車數(shù)據(jù)顯示,事發(fā)時(shí)閩AY6525時(shí)速70多公里,且未超載。福建省運(yùn)管局已調(diào)查閩AY6525的車輛檢查、維護(hù)、駕駛員管理、GPS運(yùn)行等信息,并未發(fā)現(xiàn)該車違規(guī)。 |
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