工業(yè)路兩座人行天橋年內(nèi)拆除 萬寶將建臨時便橋

福州新聞網(wǎng)9月18日訊　由于萬寶商圈地下空間人防工程建設(shè)需要，萬寶人行天橋和白馬河人行天橋年內(nèi)將被拆除。萬寶天橋拆除前將建一座臨時便橋;白馬河天橋拆卸后，主跨將成為省立醫(yī)院南門人行天橋的主跨。

白馬河人行天橋先拆

萬寶會先建臨時便橋

據(jù)了解，萬寶人行天橋和白馬河人行天橋均在工業(yè)路上。其中，萬寶人行天橋連接萬象廣場和寶龍城市廣場，2011年國慶投用，是目前福州人流量最大的人行天橋之一。白馬河人行天橋位于工業(yè)路白馬路口，上跨大慶河和工業(yè)路，2011年投用。

據(jù)知情人士透露，萬寶人行天橋和白馬河人行天橋擬年內(nèi)拆除。白馬河人行天橋?qū)⑾炔穑饕且驗樵摌蛑皇前遵R河公園銜接的慢行系統(tǒng)，人流量不大，拆除后也不會建新橋。

對于人流量較大的萬寶人行天橋，相關(guān)部門會先在離現(xiàn)有天橋約20米處新建一座臨時便橋，以解決施工期間市民過街問題，之后才會拆除萬寶人行天橋。目前，施工隊已建設(shè)臨時便橋的基礎(chǔ)，預(yù)計逾1個月后，出于施工需要會封閉工業(yè)路部分道路，屆時車輛將會從臨時便道分流。

今后市民可從

地下通道過街

城建部門相關(guān)負責(zé)人表示，隨著萬寶商圈地下空間人防工程的建成，市民不但可以從地下通道過街，還可從人行過街通道通行。

據(jù)了解，萬寶商圈地下空間人防工程完工后，地下人行道與商場相通，營業(yè)期間將有50多個出入口供市民出入，非營業(yè)期間有7條人行過街通道供市民通行。

白馬河人行天橋

主跨將“再就業(yè)”

一般一座人行天橋的使用壽命為30年，但白馬河人行天橋、萬寶人行天橋才用了不到三年。為了物盡其用，城建部門決定讓這兩座天橋在其他地方發(fā)揮作用。

白馬河人行天橋呈“一”字形，主跨切割下來后能作為省立醫(yī)院南門人行天橋的主跨，但由于人行道所處區(qū)域不同，省立醫(yī)院南門人行天橋的梯道還需要量身打造，不能直接用白馬河人行天橋的梯道。

業(yè)內(nèi)人士表示，省立醫(yī)院南門人行天橋下月才開始招投標，約明年元旦具備吊裝條件，因此，白馬河人行天橋的主跨拆除后，不能馬上運到省立醫(yī)院進行安裝，還需要找個地方暫時保存，等到明年元旦前后才能安裝。

萬寶人行天橋再利用的具體方案還在商定。

(福州晚報首席記者 張秀冰/文 本報記者 陳建國/攝)

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?? 萬寶天橋白馬河天橋年內(nèi)拆除

　　萬寶天橋建成后緩解了市民過街難的問題

東快訊（記者許才芳/文呂誠/圖）福州核心區(qū)域——萬寶商圈附近的兩座人行天橋即將拆除。昨日，東南快報記者獲悉，因萬寶人防工程建設(shè)的需要，施工方計劃年內(nèi)對工業(yè)路上的“萬寶人行天橋”和“白馬河人行天橋”進行拆除。其中，萬寶人行天橋拆除前將建一座新的臨時便橋，而白馬河人行天橋的主跨部分拆除后，將用作省立醫(yī)院天橋的主跨部分，物盡其用，節(jié)約造價。

據(jù)東南快報記者了解：這兩座天橋?qū)幌纫缓蟛鸪贿^它們都將在今年被拆除。其中，白馬河天橋?qū)刃虚_拆，萬寶天橋則稍后。

那么，天橋拆后該如何通行呢？

據(jù)介紹，在拆除萬寶天橋前，在距離現(xiàn)在萬寶天橋旁大約20米處，會先建設(shè)一個臨時便橋。新橋建好后，才會拆除舊橋。這么做的原因是，屆時，人防工程鋪開施工時，工業(yè)路南面將進行交通導(dǎo)改，并配建新便道供市民通行，而新的臨時便橋就建在便道上（便道之外則屬于施工區(qū)域），能更好地解決施工期間的人流過街問題。

目前，臨時便橋的基礎(chǔ)已開始施工。大概一個多月后，出于施工需要會封閉部分工業(yè)路，因此要先行建設(shè)臨時便道。

而另外一座天橋即白馬河人行天橋會比萬寶天橋先行開拆，由于該橋建設(shè)只是銜接慢行系統(tǒng)，人流并不密集，因此該橋拆除后不再建任何新橋。萬寶人防工程全部完后，將設(shè)置24小時人行過街通道，解決行人過街問題。這些地下人行道是與商場相通，相當于一整個步行系統(tǒng)，營業(yè)期間將有50多個口供出入，而在非營業(yè)期間，有7條人行過街供通行，其中有兩條人形通道和現(xiàn)狀的天橋位置大致相當，這樣市民過街無疑非常便捷。

另據(jù)了解，萬寶人防工程將和地鐵2號線同時施工，地鐵樁基恰巧落在這條路上。

　　白馬河人行天橋于2011年投入使用，旨在打造慢行系統(tǒng)

兩橋拆除后何去何從

白馬河天橋拆后有“好歸宿” 主跨將用于建省立醫(yī)院天橋

盡管這兩座天橋有讓人訴之不盡的優(yōu)點，不過由于人防工程和地鐵2號線的建設(shè)，其不得不為它們讓道。昨日，施工方福建中防聯(lián)博投資發(fā)展有限公司表示，他們已經(jīng)在和城建部門接觸，商量具體拆除方案。

據(jù)了解，一般一座人行天橋的使用壽命為30年，現(xiàn)在這兩座天橋只不過使用了三年，如果就這么拆除變成一堆廢鐵，豈不是太可惜。

對此，城建部門表示，出于物盡其用的考慮，決定將兩座天橋盡量再作它用。知情人士透露，已經(jīng)確定白馬河人行天橋在拆除后，將用來建設(shè)省立醫(yī)院南門的人行天橋。

而通過評估，白馬河人行天橋的主跨部分同是“一”字形，切割下來后能用于建設(shè)省立醫(yī)院人行天橋的“一”字形主跨部分。不過由于人行道所處區(qū)域不同，省立醫(yī)院人行天橋的梯道要量身定做，不能直接用白馬河人行天橋的梯道。

據(jù)估計，省立醫(yī)院天橋要到下月才能開始招投標，具備吊裝條件大約要到明年元旦。所以，即使馬上拆除白馬河人行天橋，啟用也要等到明年元旦左右，因此，要專門做個拆除方案，不僅要確保拆得恰到好處，還得找個地方保管拆下來的主跨部分。

記者了解到，當年拆除東街口天橋時，也曾有市民建議挪作它用，不過當時考慮到東街口天橋已經(jīng)使用十幾年，且橋型太死板，除非能找到一個和東街口地形一樣的地段，否則無法再利用，天橋只能被默默拆除。

如今，白馬河人行天橋的再利用，無疑將為建設(shè)省立醫(yī)院天橋節(jié)約不少造價。

另外，寶龍?zhí)鞓蚴欠衲艿玫皆倮茫唧w方案還在商定之中。

兩座待拆天橋的往事

一條為方便行人過街 一條為打造慢行系統(tǒng)

寶龍、萬象由于商業(yè)聚集，這幾年顯得格外火爆，因此，早在2010年，福州市就考慮在此建立人行天橋，以緩解市民過街難的問題。

2011年上半年，萬寶天橋開建，2011年國慶萬寶天橋正式對外開放，而這座天橋也成了福州市最為繁忙的人行天橋。

同年，白馬河人行天橋也開建，其坐落于工業(yè)路與白馬路交叉口附近，上跨大慶河和工業(yè)路。該橋也于2011年投入使用。這座天橋較好地解決了被工業(yè)路一分為二的白馬河的尷尬，市民沿白馬河步行道前往閩江公園游玩時，無需橫穿工業(yè)路，可直接走天橋，即可實現(xiàn)無障礙游園，相當于打造了一個慢行系統(tǒng)。