福州：防行人闖紅燈 路口改設(shè)伸縮護(hù)欄取代拉繩

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斑馬線“紅繩勸導(dǎo)”升級(jí)成伸縮護(hù)欄

福州交巡警支隊(duì)稱旨在防止非機(jī)動(dòng)車闖紅燈，目前在兩個(gè)路口試點(diǎn)

西湖賓館門口，協(xié)管員將伸縮護(hù)欄推開讓行人通過

□東快記者陳木易徐瑩林良劃文/圖

斑馬線前的“紅繩勸導(dǎo)”升級(jí)了。昨日，經(jīng)過福州福飛南路與銅盤路交叉口，以及華林路與北大路交叉口的市民們會(huì)發(fā)現(xiàn)，以往設(shè)置在這些斑馬線前的“活人勸導(dǎo)”以及“小紅繩”，如今換成了兩個(gè)“高大上”的伸縮護(hù)欄。

交通勸導(dǎo)“裝備”的又一次升級(jí)，也引發(fā)市民的關(guān)注和熱議，“莫非是市民的素質(zhì)連紅繩都攔不住了？”

對(duì)此，東南快報(bào)記者從福州市交巡警支隊(duì)了解到，設(shè)置此類伸縮護(hù)欄是為了更有效地引導(dǎo)交通。上述兩處地點(diǎn)正作為試點(diǎn)運(yùn)行，若效果好，將有望在全市進(jìn)行推廣。

鐵制伸縮護(hù)欄底盤設(shè)有滑輪

多在高峰期使用協(xié)管員：效果不錯(cuò)，就是費(fèi)點(diǎn)力氣

昨日上午10點(diǎn)左右，東南快報(bào)記者分別來到福飛南路與銅盤路交叉口，以及華林路與北大路交叉口的兩處斑馬線前，尋找伸縮護(hù)欄。

此時(shí)，這兩個(gè)伸縮護(hù)欄還沒有開始使用，被放置在斑馬線前的一頭。這些伸縮護(hù)欄為鐵制，高度在80厘米左右，護(hù)欄的底盤設(shè)置了滑輪，可以依靠人力手動(dòng)拉開。

“9月5日的時(shí)候，這些伸縮護(hù)欄就被設(shè)在這里了。”據(jù)在這些路口執(zhí)勤的協(xié)管員表示，護(hù)欄使用的時(shí)間一般集中在早上的7點(diǎn)到9點(diǎn)，以及下午的5點(diǎn)到7點(diǎn)的上下班高峰期。在其他的時(shí)間段，他們一般都靠拉繩、吹哨、舉小紅旗的方式來引導(dǎo)交通。他們認(rèn)為，這里會(huì)被設(shè)置護(hù)欄，可能是因?yàn)楦浇穆范伪容^特殊，車流量較大，時(shí)常出現(xiàn)人車混行、一些行人騎手亂闖紅燈的現(xiàn)象。特別是在華林路與北大路交叉口附近，設(shè)有黃線區(qū)，車輛是不能停滯的。

“效果確實(shí)不錯(cuò)，就是費(fèi)點(diǎn)力氣而已。”協(xié)管員坦言，在設(shè)置這些護(hù)欄之后，他們更好更有效地來引導(dǎo)行人以及非機(jī)動(dòng)車安全通過斑馬線。