福州：防行人闖紅燈 路口改設(shè)伸縮護(hù)欄取代拉繩

　　伸縮護(hù)欄的設(shè)立，有效限制了行人闖紅燈　昨日攝于華林路西賓路口

東南網(wǎng)9月11日訊(海峽都市報(bào)記者 陳恭璋 黃啟鵬 包華文/圖)

關(guān)注理由 眼下，每到早晚高峰期，福州市區(qū)道路的車流、人流和非機(jī)動車流如織。同時(shí)，行人及非機(jī)動車闖紅燈、混行現(xiàn)象一直是“頑疾”，影響了路口的秩序和通行效率。為此，近段時(shí)間，福州警方推出新舉措：取消路口拉繩，改設(shè)伸縮護(hù)欄，設(shè)置行人“二次過街等候區(qū)”。

福州交巡警支隊(duì)有關(guān)人士介紹，上述兩種新舉措均處于試運(yùn)行階段，每一種舉措均在兩個(gè)路口先行試點(diǎn)應(yīng)用，是否長期使用或者在全市范圍推廣，取決于試運(yùn)行的效果。

拉繩退出 伸縮護(hù)欄站路口

昨日下午5時(shí)左右，福飛南路與銅盤路交叉口，兩個(gè)伸縮護(hù)欄位于路口交通崗?fù)蓚?cè)的斑馬線前，高近1米，攔停進(jìn)出路口的行人、非機(jī)動車。原先防闖紅燈的拉繩則不見了。

此時(shí)臨近晚高峰，行人和非機(jī)動車流逐漸增大，兩名協(xié)管員各負(fù)責(zé)一個(gè)伸縮護(hù)欄。每當(dāng)斑馬線呈紅燈時(shí)，協(xié)管員用人力拉著伸縮護(hù)欄，將斑馬線“關(guān)閉”;綠燈亮起時(shí)，協(xié)管員就推著伸縮護(hù)欄，將斑馬線“打開”。

在華林路西賓路口，伸縮護(hù)欄設(shè)在華林路由北往南進(jìn)入路口方向一側(cè)的西湖賓館門口，也由一名協(xié)管員專門負(fù)責(zé)推拉。伴隨著協(xié)管員一次次拉伸縮護(hù)欄，將進(jìn)入路口的通道關(guān)閉，該方向的非機(jī)動車會自覺停下候行，有不自覺的騎手試圖加速闖關(guān)，但看到護(hù)欄阻擋后也只得停下。

據(jù)了解，從2011年開始，福州警方在市區(qū)路口推廣拉繩，但眼下拉繩正逐步退出。負(fù)責(zé)推拉伸縮護(hù)欄的協(xié)管員說，若是拉繩，有些市民會直接跨過去或彎腰鉆過去，現(xiàn)在只要護(hù)欄一關(guān)，就沒有辦法闖過去。同時(shí)，拉繩的拉起、放下時(shí)間短、速度快，繩子也小，不容易被看到，若是在拉起的瞬間，有行人或者騎手強(qiáng)行闖行，就存在危險(xiǎn)性。