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塔頭路與桂香街交叉口，人行道堆滿建筑材料
東南網9月3日訊(海峽都市報記者 陳鐘蘭 陳燕燕 肖春道文/圖）昨日，本報曝光了校外的多處安全隱患，為孩子安全上學護航，受到家長們的盛贊，他們還邀記者繼續監督。為此，昨日記者再次走訪多所學校，查找安全隱患，并及時向相關部門反映。
晉安區塔頭路
上千鋼管扎堆霸占人行道
附近學校：晉安區第一中心小學
昨日，林先生撥968111熱線反映：近一周，福州晉安區塔頭路沿線開始景觀改造，竹片和鋼管等建材堆滿了人行道。而馬路對面就是小學，上下學時，道路擁擠難行，一些頑皮的小孩甚至在腳手架下、鋼管堆里穿梭、奔跑，非常危險。
塔頭路全長約1.5公里，記者看到，南側沿街的小區外墻上，已陸續搭起了腳手架；在桂香新村外，上千根鋼管和竹片摞起約兩米高，霸占了近百米人行道。四周只零星地拉著幾條警戒線，豁出一個個缺口。與此一街之隔，就是晉安區第一中心小學。
經記者提醒，現場的施工人員立即將缺口攔住，同時派了三四個工人在現場疏導過往的家長和小孩，繞道非機動車道。
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鶴林高架橋下，人行道施工沒有圍擋
鶴林高架橋下
人行道開挖 學生踩碎磚
附近學校：福州鶴林小學
昨日，李先生撥968111熱線反映：最近，福州金雞山隧道正在拓寬，沿線的鶴林高架橋下只留一條便道，車輛和路人混行。而人行道又被挖開了，地磚七零八落，卻沒有任何圍擋。小學生只好踩著破路走，甚至冒險站在亂石堆中等候公交車。
記者在現場看到，鶴林高架橋下，北環東路的西側，50多米長的人行道被挖開，地磚碎裂一地，還有多條深溝，與人行道落差近5厘米。而這段路中恰好有個“橋下公交站”，64路公交車從這里經過，一些學生飛奔上車，險些被亂石絆倒。
福州市政工程管理處工作人員趕去查看后說，旁邊正在進行金雞山隧道的拓寬改造，可能是該工程的施工方所為。
金雞山隧道拓寬改造的施工方為中鐵十五局集團有限公司，記者多次撥打電話，但截至下班時間，電話均無人接聽。本報記者將繼續關注此事。
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華林橋附近
半米高落差接送依姆摔跤
附近學校：福州溫泉小學
昨日，荷女士撥968111熱線反映：8月初，福州鼓樓區華林橋周邊被挖開，但很少看到工人施工，時間一長，圍擋倒了不少。這兩天剛開學，學生、家長特別多，道路擁擠不堪，昨天我去接孫子，被車子擠到落差處，踩空摔了一跤。
昨日記者來到華林橋，看到與其相交的公益路、晉安北路和茶園路，四個路口都圍起了黃色警示牌，但不少警示牌倒伏，很容易絆倒路人。更讓人憂心的是，路口附近的人行道被挖開了，與機動車道形成了近半米高的落差。
附近居民說，8月初，這些道路被挖開，機動車道被鋪上了瀝青，但人行道卻依然坑洼，也很少見到有人施工。如今開學了，旁邊兩百多米外就是溫泉小學，道路擁擠不堪，已有不少老人和小孩被擠到落差處摔倒。
施工方是福州城鄉建設發展總公司，相關負責人說，3、4月，華林橋改造，橋面墊高1米，為此，8月初周邊道路也開始墊高。為了避免干擾交通，工人都在夜間施工，目前這些道路已鋪第一層瀝青，人行道也正抓緊施工。待完工后，人行道會比機動車道高20厘米。接到記者反映后，該負責人表示，將通知工人扶起倒地的警示牌。 | 
