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    福州市招呼站滿天飛 市民抱怨常坐錯公交

    2014-09-03 07:16:31?李思玲?來源:東南網(wǎng)  責(zé)任編輯:張海燕   我來說兩句
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    東南網(wǎng)9月3日訊(海峽都市報記者 李思玲) “福州怎么有這么多個招呼站?很容易坐錯站。”昨日,市民王先生向本報968111反映,他發(fā)現(xiàn)福州有許多公交車站都叫招呼站,一個外地朋友還因此坐錯了站。記者了解到,福州有近百個公交車站都叫做招呼站。運管部門稱,招呼站最初是作為臨時站點設(shè)置,將進行摸底,撤銷部分臨時站點,對余下站點進行重新命名。

    站點南轅北轍 外地朋友跑錯路

    王先生介紹,昨日上午,朋友從外地來福州找他,本來他要朋友坐車到前嶼路的招呼站下車,他在那里接朋友。但他左等右等,卻沒有見到朋友,一問之下,才知道朋友坐車到了白湖亭公交大修廠附近的招呼站,只得讓其再換乘公交車。

    “兩個站一個在福州的南部,一個在東部,卻都叫招呼站,讓人怎么分辨?”王先生說。

    記者隨后上網(wǎng)查詢福州公交車招呼站,發(fā)現(xiàn)在大學(xué)城、五四北等地都有招呼站。福州12345上,也有不少市民對此進行投訴。上個月,市民老羅稱,在上街學(xué)府南路馬保村站到大學(xué)城福建工程學(xué)院站,這1公里的區(qū)間內(nèi)竟藏著三個招呼站,馬保路口一個,華南女子學(xué)院東門一個,福建工程學(xué)院南校區(qū)一個。“識別度太低,都叫招呼站,非常容易搞混。”老羅說。

    招呼站原本都是 臨時停靠站

    福州究竟有多少個招呼站?昨日,記者就此采訪了福州道管處。“確實有許多站都叫招呼站。”相關(guān)人士說,福州五城區(qū)共有2415個公交車站,據(jù)不完全統(tǒng)計,叫招呼站的有近百個,有些招呼站甚至只有一塊公交站牌,沒有候車亭。

    該人士稱,運管部門已收到不少投訴,也在關(guān)注此事。

    據(jù)其介紹,招呼站并不是公交站點的正式名稱,而是一些未正式命名的站點,起初只是作為臨時停靠站,隨時都會撤銷,有些招呼站甚至都沒有記錄。

    該人士說,由于一些招呼站沒有記錄,連運管部門也不知道,市民如果發(fā)現(xiàn)招呼站,可向部門反映,也可發(fā)郵件到wafzgjc@163.com,運管部門將進行摸底,根據(jù)市民的乘車需要,決定是否保留,對保留下來的招呼站,將進行重新命名。

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    請大家來找茬為招呼站取名

    福州市運管處擬規(guī)范公交站名市民可通過本報熱線或運管處郵箱反映

    不少招呼站站牌讓乘客犯暈(資料圖)

    東快訊(記者張婷婷)家門口的招呼站用了七八年,卻始終沒有個正規(guī)的名字。公交站點都叫同一個名字卻不在同一條公交線路上。福州公交站點被指命名混亂,被指“名不副實”,招呼站點使用多年卻始終無法“正其名”,這些困擾市民多年的問題,將有望得到解決。

    昨日,東南快報記者從福州市道路運輸管理處獲悉,運管處將聯(lián)合本報展開公交站名、招呼站點“正名”活動,市民朋友可以共同“找茬”,為身邊使用多年的招呼站取名,或者對名不副實的站點提出自己的意見與建議。

    如果你希望能幫身邊的招呼站“正名”;如果你也被重名的公交站點忽悠過;如果你對名不副實的公交站點有自己的看法和建議,都可以撥打本報熱線968977反映,或者將心中的站名發(fā)送至福州市運管處郵箱wafzgjc@163.com。

    讀者反映公交“招呼站”讓不少乘客犯暈

    “從2011年搬到這兒居住,就一直在用招呼站這個名字,太不方便了。”市民張女士表示,自己家在秀峰路附近,每次出門都要到位于秀峰路中天翡翠城小區(qū)前的招呼站乘車,但是時隔多年,招呼站卻一直沒有個正規(guī)的名字,十分不科學(xué)。

    據(jù)了解,張女士所說反映的招呼站位于五四北新店鎮(zhèn)政府與楓丹白鷺城之間。據(jù)附近市民介紹,該站設(shè)立已有七年以上,靠近中天翡翠城小區(qū)一側(cè)有5條公交線路停靠,且對面還有7條線路停靠。同時,招呼站臨時設(shè)立的鐵制站牌框內(nèi)已經(jīng)掛滿了路線牌,急需一個正規(guī)的公交站牌。

    去年,東南快報曾報道過,有市民坐公交車到馬尾江濱“朏頭站”下車,最后卻要打的行駛5公里才能到達朏頭站,重名的公交站名繞暈了不少市民。此外,也有市民反映位于華林路及北二環(huán)中路均有斗門站點,但是站牌均沒有副站名標注。車輛報站也只是簡單的稱“斗門站到了”,無法區(qū)分彼此。

    記者調(diào)查福州“高齡招呼站”有30余個

    招呼站是如何成立的呢?據(jù)介紹,最早的公交站基本上是1公里設(shè)置一個站點,隨著市民對公交站點的需求,場站公司就在距離較遠的站點臨時設(shè)置招呼站,方便周圍市民出行。

    福州客運場站公司吳經(jīng)理介紹,最初招呼站因為是臨時設(shè)立,可隨時取消,所以并不命名,市民有招呼司機才停靠,否則無人候車就直接開走。“后期由于客流量增多,為了方便管理,就將招呼站列入路牌中,但是并無命名,也沒有考慮設(shè)為永久固定點。”

    據(jù)不完全統(tǒng)計,目前福州市共有幾十個招呼站,而使用年限在七八年的“高齡招呼站”有30多個。

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