乘客投訴涉事的哥被處以停崗6天等處罰 下車后,小李立即記下了出租車的車牌號碼,并告訴接警的民警自己所處的位置。小李隨后撥打了福州道路運輸管理處的電話進行投訴。 “運管部門讓我拍下自己受傷部位的照片,并表示會在三日內給我答復,”她說。前日下午四點左右,小李接到福州臺江客運公司的電話稱,“客運公司已經對涉事司機進行了口頭教育,讓司機說聲‘對不起’。”小李對這個處罰結果表示不滿意。 “他們還說,我沒有醫院的傷情鑒定,所拍的照片不能算證據。”小李回憶,公司的人還表示因為沒有相關的規定,所以對司機只能進行口頭教育。隨即,小李又向福州道路運輸管理處投訴。 隨后,東南快報記者聯系了福州道路運輸管理處投訴服務中心,一位鄭姓工作人員介紹,他們在24日凌晨的確接到小李的投訴舉報電話,他們也讓臺江客運公司進行處理。最終,他們對這位涉事司機處以“扣6分,停崗6天”的處罰。“出租車從業資格證總共24分,如果扣光了,要被納入黑名單,一年內不能再次考取。” 昨日,東南快報記者多次撥打了福州臺江客運公司的投訴熱線,但電話均處于無人接聽狀態。東南快報記者也嘗試聯系了涉事的士司機,但該司機手機已經關機。 延伸閱讀 的士何時要開空調呢?運管處:沒強制規定能開盡量開 據福州市運管處有關人士介紹,出租車在夏日高溫情況下,是否要開啟空調,沒有明確的界定。但是如果乘客有需求的,原則上是必須要開空調的,但并不是強制性的,這還要依據司機服務意識以及乘客意愿等條件,來協商決定是否開啟空調。要做到的一點是,能開盡量開。 福州交通部門對于公交車啟動空調有統一的規定,除了6月1日到9月30日的空調開放期之外,在5月份,福州公交車實行空調開啟氣溫聯動機制,以福建電視臺播報的天氣預報為準,當市區第二日的最高氣溫超過或達到26℃時,公交車應在9:00-15:00之間開啟空調。而其他時間段,司機可以根據氣溫高低和乘客需求決定是否開啟空調。 |
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