紅燈亮20分鐘公交司機(jī)動(dòng)手修好 警方不認(rèn)可做法

8月17日晚上，一場(chǎng)暴雨過(guò)后，福州臺(tái)江區(qū)八一七路與達(dá)道路交叉口處，四個(gè)信號(hào)燈全部變成紅燈，遲遲不見(jiàn)綠燈亮起，等在路口的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員可為難了，最后，有的“闖紅燈”，有的掉頭。而1路公交車(chē)的司機(jī)等不及，下車(chē)到路口的信號(hào)燈控制箱檢查，發(fā)現(xiàn)是跳閘了，處理好后信號(hào)燈恢復(fù)正常。對(duì)此，福州市公安局交巡警支隊(duì)工作人員表示，遇到這種情況，市民或駕駛員不可自主處理，應(yīng)該先報(bào)警。

當(dāng)天23時(shí)30分左右，市民何先生到該交叉口，見(jiàn)路口的四個(gè)信號(hào)燈全部亮起，而且都是紅燈。10分鐘了，紅燈完全沒(méi)有變綠的跡象。

這時(shí)，有的電動(dòng)車(chē)車(chē)主開(kāi)始大膽地“闖紅燈”。有的司機(jī)在路口糾結(jié)，有的車(chē)則不斷按喇叭。

僵持了快20分鐘，當(dāng)一輛1路公交車(chē)行駛到該路口時(shí)，駕駛員打開(kāi)車(chē)窗一看，說(shuō)是信號(hào)燈“跳閘”了。“你幫忙到路邊打開(kāi)那個(gè)信號(hào)燈控制箱，把其中的一個(gè)按鈕按一下，就可以了。”1路公交車(chē)駕駛員請(qǐng)求何先生幫忙。由于何先生不懂信號(hào)燈控制原理，不敢貿(mào)然處理，便回絕了。正當(dāng)他掏出手機(jī)準(zhǔn)備打110報(bào)警反映時(shí)，該1路公交車(chē)司機(jī)打開(kāi)車(chē)門(mén)，直接跑到路邊，打開(kāi)信號(hào)燈控制箱，按下了其中的一個(gè)按鈕。果不其然，路口所有信號(hào)燈恢復(fù)正常。

昨日，記者咨詢了福州市公安局交巡警支隊(duì)，工作人員解釋?zhuān)盘?hào)燈也是一種電器，也可能跳閘。信號(hào)燈的控制箱一般都有上鎖，遇到這種情況，市民或駕駛員不要貿(mào)然自己打開(kāi)控制箱。應(yīng)先報(bào)警，等待轄區(qū)民警趕到現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)交通，然后再打信號(hào)燈故障報(bào)警電話96199，維護(hù)隊(duì)會(huì)盡快趕到現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)信號(hào)燈。

在民警未到，維護(hù)隊(duì)還沒(méi)趕來(lái)修理時(shí)，若遇上信號(hào)燈出錯(cuò)，駕駛員闖紅燈算違章要受罰嗎?工作人員說(shuō)，若是因信號(hào)燈問(wèn)題，駕駛員在保證安全的情況下闖紅燈被拍，可向交巡警說(shuō)明原因和具體情況，不用被罰。

(東南快報(bào)記者陳慧娟)