專家共話船政與海絲:挖掘船政文化 構建海運走廊

福州新聞網8月9日訊(記者 陳洪亮 陳聰文 郭子豪)8月9日，以“海絲起點·青春起航”為主題的第二屆海峽青年節于在福州開幕。其中，在當天上午舉行的船政文化與海上絲綢之路——第六屆中國(福州)船政文化研討會更是一大亮點，兩岸專家學者齊聚一堂，研討船政文化和海上絲綢之路，為福州發展建言獻策。

江定濤：用船政文化教育好當代青年學生

9日上午，福建船政交通職業學院黨委書記江定濤做了《船政文化對人才培養的啟迪和思考》演講。

在演講中，他指出，當今世界，文化的重要性日益凸顯，文化越來越成為民族凝聚力和創造力的重要源泉、越來越成為綜合國力競爭的重要因素、越來越成為經濟社會發展的重要支撐。

然而，沒有與職業教育發展程度相匹配的文化，是中國職業教育文化的現實困境。而對船政文化的重新審視將有助于提供高職教育大學文化建設的新思路。當前，對高職院校來說，用船政文化影響和教育好當代青年學生，要讓使命感成為高職教育文化的核心。要讓優秀的職業教育理論成為高職教育文化的靈魂。要讓職業文化成為高職教育文化的特性。

“船政文化是福州的，福建的，更是中國的。船政文化以其豐富的積淀、深厚的根基和獨特的魅力，昭示了海峽兩岸同根同源、血脈相連、手足情深的歷史淵源，福州做為福建省會城市，對臺先行，應充分發揮船政文化作為聯系海峽兩岸同胞民族感情的重要紐帶作用，開發利用船政文化資源，打造船政文化品牌。”江定濤說。

陸蕓：構建海運走廊 推出海上絲綢之路游

“福建港口的發展史與中國‘海上絲綢之路’的發展密切相關。福建以其特殊的地理位置，和閩人持續低出洋謀生，使它在中國的‘海上絲綢之路’發展史上占據了極其重要的地位。我認為今后，可構建海運走廊，推出海上絲綢之路游，提升福建在國際上的知名度。”福建社會科學院海上絲綢之路研究所副研究員陸蕓在接受福州新聞網記者專訪時說。

陸蕓表示，福建作為沿海省份，要加快港口的軟、硬件設施建設，使港口的功能從單一向綜合性多功能拓展，積極參與國家海運走廊建設，與東南亞、南亞、西亞和非洲的一些港口城市建立友好關系，鼓勵福建企業走出去。

在專訪中，陸蕓更希望福建可以將旅游業發展成為參與海上絲綢之路建設的重要產業。聯合國世界旅游組織(UNWTO)已著手致力將“海上絲綢之路”打造成旅游路線，對此應抓住機遇，積極融入。

“福建可以仿照汪大淵的航行路線，推出海上絲綢之路精品游路線，可以選擇從福州、泉州、廈門出發，依據旅游時間的長短而有不同的組合。同時，海上絲綢之路游可以和福建的‘生態文明示范區’結合起來，吸引外地、外國游客來福建旅游，提升福建在國際上的知名度。”陸蕓說。

劉煥云：希望臺灣辦研討會 挖掘更多歷史篇章

“我已經連續參加了多次這樣的研討會，每次都有不同的體會和感受，船政文化有很深淵的歷史，它應該傳承下去，特別是對于兩岸交流起到一個很好的平臺作用。但是縱觀前幾屆研討會，基本在大陸內舉辦，所以我還是希望臺灣能主動辦研討會，挖掘船政文化背后更多的歷史篇章。”臺灣聯合大學教授劉煥云在接受福州新聞網記者采訪時說。

本次研討會也吸引了多位臺灣專家學者來福州交流。劉煥云過去長期從事著客家文化研究。因為多次參加船政文化研討會，對船政文化產生了濃厚興趣，每年都帶著船政研究的新論文來福州交流。

在接受采訪時，劉煥云表示，兩岸之間就是要繼續深化交流，文化、經貿等方面繼續下去，兩岸關系真正落實，兩岸加親，最后變成一家人。但是最終要回歸到中華民族的根本利益。

事實上，除了延續六屆的船政文化研討會之外，我覺得臺灣也應該主動來辦一場這樣的船政文化研討會，兩岸互相交流，挖掘出更多關于船政的歷史篇章。

“臺灣目前像這種研討會很少，像今年就是很好的一個時機，因為甲午海戰120年紀念。沈葆楨、丁日昌等多位出自福建船政的福建巡撫駐臺督辦臺灣防務，由此帶動了臺灣的近代化建設，在臺灣近代建設中留下了不可磨滅的功勛。未來希望通過一些民間交流的方式促進兩岸之間的了解。比如船政文化是兩岸人民共同的文化資產，所以要省思船政文化之傳承與創新，對兩岸和諧發展具有特別重要的意義。”劉煥云說。

劉傳標：船政文化是建設新海絲的重要精神滋養

“船政文化是近代中國洋務運動的產物，更是福建千年的海洋文化積淀的產物。船政的開放意識和務實精神，是建設新海絲的重要精神滋養。”福建社科院文獻信息中心主任劉傳標說。

研討會上，劉傳標在其《船政與海上絲綢之路重要樞紐東南亞的關系》中提到，船政文化是開放的文化、自強的文化、創新的文化，是近代中國人探索民族復興的文化。同時，建設21世紀“海上絲綢之路”是國家實施新一輪全方位開放戰略的一環，旨在于轉變國家發展戰略，即從單純引資專項引智，從追求GDP和對外貿易增長，又追求互利雙贏，共同發展。