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    銅盤路拓寬改造行道樹要移 城建部門:盡力多留

    2014-08-08 08:45:07?闕文龍 毛朝青?來源:東南網  責任編輯:張海燕   我來說兩句
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      銅盤路與丞相路交界處的這排行道樹擬移走,市民覺得很可惜

      銅盤路上的大榕樹枝繁葉茂,遮蔭效果很好

    東南網8月7日訊(海峽都市報記者 闕文龍 毛朝青 實習生 林冰清 文/圖)

    關注理由 昨日,海都報A06版刊發《銅盤路改造要移近百棵行道樹》一文,在市民中引起較大反響,他們紛紛呼吁保留行道樹,給城市多留一些綠蔭;福州市城建、園林部門對此很重視。城建部門表示,一定會認真聽取民意,擬再次優化建設方案,能少移一棵樹就少移一棵樹,盡最大努力保留行道樹。

    城建:將優化建設方案,盡量不移或少移

    “看到海都報關于銅盤路拓寬要移走行道樹的報道,市建委相關領導很重視,我們會充分考慮市民建議。目前,行道樹還未移植,我們將再次商討論證,優化建設方案,盡量不移或少移樹?!弊蛉?,福州市城建部門相關人士說。

    據介紹,銅盤路的拓寬改造,市民很關注,迫切希望早日拓寬改造,緩解交通擁堵,但沿線拆遷量大,房屋征收難度也非常大。福州市委、市政府要求城建部門克服困難,加快施工進度。

    “銅盤路周邊大部分是已經建成的小區和部隊用地,此前,道路拓寬位置經過專家多次比選論證,在保證雙向六車道的線位前提下,絕不移走其他行道樹?!痹撓嚓P人士說,按現有方案,現銅盤路東側(永輝超市一側)行道樹基本全部保留,靠銅盤河的西側,由于要蓋住河道,讓位車道建設,擬移走二環路口—省軍區第二干休所、巴黎之春小區—軟件大道這兩個路段的行道樹。

    “從目前的方案看,上述兩個路段的行道樹,就算保留下來,拓寬后,也很難作為道路分隔帶。但我們一定充分考慮市民的建議,繼續優化方案,盡最大可能保留樹木?!痹撓嚓P人士表示,即使不得不移走的樹,道路拓寬后,也會重新種上樹干較大、景觀好的行道樹。

    園林:派人監督建設單位,能少移就少移

    昨日,福州市園林部門相關人員說,園林部門對需要移植的行道樹審批,把關比較嚴格。按照《福州市城市綠化管理辦法》規定,凡是移植的樹木胸徑達20厘米,且數量達到10株以上的,嚴格按規定報福州市政府審批,對于重點樹木,即古樹名木以及主次干道行道樹,原則上不允許移植。

    該相關人員介紹,銅盤路拓寬改造,建設單位報送的移樹方案,相關部門討論、論證后,已經過福州市政府的審批。在施工中,園林部門將派人監督建設單位,能少移一棵行道樹就少移一棵,要求移植樹木在囤苗點進行特別養護,做好移植后樹木的再利用?!拔覀円欢〞浜铣墙ú块T,繼續優化移樹方案,盡量多保留行道樹?!痹撊耸勘硎?。

    □市民呼吁

    盡早打通馬鞍山隧道快速連接二環和三環

    昨日,市民吳先生說,銅盤路拓寬改造固然重要,但早日打通軟件大道至西三環的馬鞍山隧道意義更大。這條隧道打通后,將快速連接二環和三環,將極大緩解西二環與銅盤路口、象山隧道等的交通擁堵,與此同時,也可減輕五四北新店互通、福飛路的交通壓力。

    昨日,記者從福州城建部門獲悉,當前重中之重是加快銅盤路的拓寬以及江厝西路的建設,同時也正在加快馬鞍山隧道的各項前期工作,力爭早日動工。

    據了解,福州市城建部門擬計劃在軟件大道的軟件園公寓樓對面,建設馬鞍山隧道,連接三環的銅盤—西嶺互通。福州市城建部門相關人士表示,該隧道的建設涉及部隊用地,目前正在積極協商之中。

    記者還獲悉,江厝西路延伸段道路工程也列入建設計劃,該道路將緩解銅盤路和二環路交通壓力。江厝西路延伸段道路工程西起銅盤路,東至江厝西路一期工程,全長約927米,設雙向四車道。該工程擬穿銅盤路的省軍區征兵辦附近,之后設隧洞依次下穿五鳳山等,在省直屏西住宅小區路段設U形槽抬高后,過渡為地面道路,終點與江厝西路一期工程銜接。

    省政協委員建議:讓位行道樹,道路彎曲也無妨

    銅盤路拓寬改造打算要移走樹齡近20年的行道樹,有沒有既能不移樹或少移樹,又能保證道路拓寬至雙向六車道的辦法呢?

    昨日,一直關注福州城市建設、園林綠化的省政協委員官寶斌說,近年來,福州夏天炎熱,被坊間稱為“火爐”,市民更渴望枝繁葉茂的綠蔭。針對銅盤路改造遇到的移樹與拓路的矛盾,規劃部門應該在盡力保留行道樹的前提下,滿足道路的通行功能,條件允許,不影響車輛通行,要盡量保留行道樹。

    官寶斌說,國內城市的一些做法不妨借鑒,在道路拓寬時,遇到遮蔭好的行道樹,有的改道,寧愿道路彎一些,也要給這些行道樹讓道;有的道路采用架高架橋方式,保留行道樹。如果銅盤路建設條件允許,不妨考慮道路擴建讓位行道樹,道路彎曲一些也可以,這樣也不影響正常車輛通行。

    昨日,福州市人大代表、中建海峽建設發展有限公司總經理江建端說,銅盤路的區域位置很重要,也很特殊,將是二環路連接三環路的重要景觀通道,在銅盤路的拓寬改造中,需要統籌解決好移樹和道路改造問題,原則上盡量保留這些行道樹。

    “海歸女”呼吁:要補種樹干大、遮蔭好的行道樹

    從英國留學回榕的吳女士說,在英國,遇到道路拓寬改造,首先考慮盡量不破壞周邊的自然生態景觀,只有在萬不得已的情況下,才考慮移走大樹。

    吳女士表示,銅盤路的行道樹已成規模,希望盡可能不移樹,即使要移走一些行道樹,在道路拓寬后,一定要補種樹干大、遮蔭效果好的行道樹,不要出現類似“小竹桿”的樹木。

    市民江先生則認為,銅盤路改造后,即使道路寬度有限,也最好騰出30~50厘米的空間種樹,長大后不但可美化銅盤路的環境,還可為過往市民遮蔭。

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