銅盤路拓寬改造行道樹要移 城建部門：盡力多留

省政協委員建議：讓位行道樹，道路彎曲也無妨

銅盤路拓寬改造打算要移走樹齡近20年的行道樹，有沒有既能不移樹或少移樹，又能保證道路拓寬至雙向六車道的辦法呢?

昨日，一直關注福州城市建設、園林綠化的省政協委員官寶斌說，近年來，福州夏天炎熱，被坊間稱為“火爐”，市民更渴望枝繁葉茂的綠蔭。針對銅盤路改造遇到的移樹與拓路的矛盾，規劃部門應該在盡力保留行道樹的前提下，滿足道路的通行功能，條件允許，不影響車輛通行，要盡量保留行道樹。

官寶斌說，國內城市的一些做法不妨借鑒，在道路拓寬時，遇到遮蔭好的行道樹，有的改道，寧愿道路彎一些，也要給這些行道樹讓道;有的道路采用架高架橋方式，保留行道樹。如果銅盤路建設條件允許，不妨考慮道路擴建讓位行道樹，道路彎曲一些也可以，這樣也不影響正常車輛通行。

昨日，福州市人大代表、中建海峽建設發展有限公司總經理江建端說，銅盤路的區域位置很重要，也很特殊，將是二環路連接三環路的重要景觀通道，在銅盤路的拓寬改造中，需要統籌解決好移樹和道路改造問題，原則上盡量保留這些行道樹。

“海歸女”呼吁：要補種樹干大、遮蔭好的行道樹

從英國留學回榕的吳女士說，在英國，遇到道路拓寬改造，首先考慮盡量不破壞周邊的自然生態景觀，只有在萬不得已的情況下，才考慮移走大樹。

吳女士表示，銅盤路的行道樹已成規模，希望盡可能不移樹，即使要移走一些行道樹，在道路拓寬后，一定要補種樹干大、遮蔭效果好的行道樹，不要出現類似“小竹桿”的樹木。

市民江先生則認為，銅盤路改造后，即使道路寬度有限，也最好騰出30~50厘米的空間種樹，長大后不但可美化銅盤路的環境，還可為過往市民遮蔭。