長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)的士蓄車區(qū)投用 的哥點(diǎn)外攬客罰兩千

　　蓄車區(qū)內(nèi)，﹃市區(qū)﹄與﹃非市區(qū)﹄的士分開(kāi)排隊(duì)

東南網(wǎng)8月4日訊(海峽都市報(bào)記者 李思玲 文/圖) 今年6月，福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)增設(shè)一個(gè)新停靠點(diǎn)，分流“非市區(qū)”的士，以規(guī)范營(yíng)運(yùn)行為，但的哥違規(guī)攬客等現(xiàn)象仍時(shí)有發(fā)生。

記者從長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)運(yùn)管所獲悉，為規(guī)范營(yíng)運(yùn)、加強(qiáng)監(jiān)管，長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)昨起投用新蓄車區(qū)，“市區(qū)”與“非市區(qū)”的士在蓄車區(qū)分開(kāi)排隊(duì)，領(lǐng)號(hào)候客，按順序到?？奎c(diǎn)載客，且不能中途離開(kāi)攬客。的士如果不進(jìn)入蓄車區(qū)，將罰款扣分。

蓄車區(qū)只設(shè)一個(gè)出口 防的士中途“偷溜”

昨日，記者在長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)看到，距離的士?？奎c(diǎn)約30米處，運(yùn)管部門用隔離欄圍起了一個(gè)新的蓄車區(qū)，已有不少的士在此排隊(duì)等候。新蓄車區(qū)有六個(gè)車道，有的車道上寫(xiě)著“市區(qū)”二字，有的則寫(xiě)著“非市區(qū)”。

“的士必須進(jìn)入蓄車區(qū)，市區(qū)與非市區(qū)方向的車分開(kāi)排隊(duì)?！爆F(xiàn)場(chǎng)運(yùn)管人員介紹，該蓄車區(qū)約1600平方米，可同時(shí)停放70部的士，的士從入口處進(jìn)入蓄車區(qū)后，運(yùn)管人員給的哥發(fā)號(hào)碼牌，輪到該車輛時(shí)，的哥才可將車開(kāi)去的士?？奎c(diǎn)載客。

記者注意到，蓄車區(qū)只有一個(gè)出口，有道閘阻攔，并有一名運(yùn)管人員監(jiān)督管理，進(jìn)入蓄車區(qū)的車輛，只能排隊(duì)，按順序從這個(gè)出口離開(kāi)，無(wú)法中途“偷溜”?！耙郧暗耐＼噲?chǎng)沒(méi)有與外界隔開(kāi)，一些的哥因排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)，偷偷在到達(dá)大廳附近拉客，拉到乘客后便驅(qū)車離去，經(jīng)常有議價(jià)、拼客等違規(guī)行為?！边\(yùn)管人員說(shuō)。