通過圖像分析比對系統(tǒng) 民警揪出肇事逃逸駕駛員

東快訊(見習記者朱耀偉　記者徐瑩通訊員張寧趙永龍)2014年7月19日凌晨4時50分左右，倉山交巡警大隊接到報警，稱在倉山區(qū)建新中路與盧濱路交叉口處，有一輛小轎車與電動車發(fā)生碰撞后逃逸。辦案民警迅速到達現(xiàn)場進行勘查，并提取了相關物證及碰撞痕跡。

在調(diào)取了該交叉路口的監(jiān)控視頻后，辦案民警發(fā)現(xiàn)，路口安裝的監(jiān)控探頭并沒有直接拍攝到事故發(fā)生的過程，只能看見一輛黑色轎車闖紅燈通過交叉路口并左拐進入盧濱路。

不過，民警注意到監(jiān)控視頻中的一個細節(jié)，在黑色轎車闖紅燈時，路旁有一騎著電動車的人正停下車，回頭駐足觀看。民警據(jù)此初步判定，黑色轎車有重大肇事嫌疑。

接著，辦案民警繼續(xù)調(diào)取了盧濱路以及盧濱路與洪灣路交叉口的監(jiān)控視頻，發(fā)現(xiàn)黑色轎車最終左拐進入洪灣路往浦上大道方向行駛，不知去向。

因夜間光線較弱的緣故，在幾段監(jiān)控視頻中未能完全看清黑色轎車的車牌號碼。但是，民警通過定格局部放大和圖像智能比對系統(tǒng)分析后，認定車牌前幾位號碼為“閩A135”。辦案民警還結合肇事車輛遺落在現(xiàn)場的前保險杠等配件，判斷該肇事車輛為海馬牌福美來黑色款式轎車。

通過對幾條線索的綜合查詢，民警發(fā)現(xiàn)一輛轎車與肇事車輛的轎車款式、顏色特征完全相符。

于是民警立即與該車的車主取得聯(lián)系，據(jù)車主提供的情況，民警得知該車輛近期均系福州籍男子劉某在使用。辦案民警隨即通知劉某到倉山交巡警大隊接受調(diào)查。

“我知道錯了，我當時真不該逃跑。”劉某對其肇事逃逸的行為表示十分后悔。目前，該案件還在進一步偵辦之中。