福州加快江陰港區建設 打造成福州新區濱海新城
| 2014-07-22 10:02:03??來源：福州日報 責任編輯：張海燕 我來說兩句 |
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低效高耗企業主動退出 可獲獎勵 《意見》提出，逐步將江陰港區打造成為海峽西岸集裝箱航運樞紐;大力發展海鐵聯運、公水聯運、水水中轉等多式聯運，吸引省內外箱源向江陰港區集聚，力爭在2年至3年內，在省內和江西、湖南等地各形成2個至3個與江陰港對接緊密的陸地港，將福州港腹地輻射范圍延伸至周邊省市，形成江陰港區全方位競爭優勢。 我市將對在江陰港城總體規劃范圍內從事整車進出口銷售服務企業實行扶持政策。對在江陰注冊從事整車進出口貿易及相關業務的企業，從營業之日起，其第1年內稅收地方留成部分，按100%等額獎勵給企業，第2年至第3年按50%等額獎勵。 鼓勵不符合國家產業政策及園區規劃的低效高耗落后產能的工業企業，按江陰工業區管委會要求主動退出，對被收儲的工業企業所涉及的土地增值稅、營業稅等地方留成部分予以等額獎勵。 |
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