福州加快江陰港區(qū)建設 打造成福州新區(qū)濱海新城

福州新聞網(wǎng)7月22日訊　福州江陰港歷經(jīng)10多年開發(fā)建設，產(chǎn)業(yè)集聚、港口建設粗具規(guī)模，已成為我市乃至全省重要的經(jīng)濟新增長區(qū)域和重要港區(qū)。為更好更快組織實施《福州市江陰港城總體規(guī)劃》，推動江陰港口、產(chǎn)業(yè)、城市互相促進，統(tǒng)籌發(fā)展，我市日前出臺了《關于加快福州江陰港區(qū)建設的若干意見》。

《意見》指出，江陰港要充分發(fā)揮港城互動的獨特優(yōu)勢，經(jīng)過努力建成港口功能更加發(fā)達、產(chǎn)業(yè)體系更加完整、配套設施更加完善、生態(tài)環(huán)境更加優(yōu)美，成為助推福州新區(qū)南翼騰飛的臨港產(chǎn)業(yè)基地、服務海西產(chǎn)業(yè)發(fā)展的航運樞紐、兼具自然山水與港城人文特色的福州新區(qū)濱海新城。到2020年，實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值超1000億元，商貿(mào)服務營收超200億元;港口集裝箱吞吐量超300萬標箱。

江陰港城分為4個功能區(qū)

《意見》明確，江陰港城總規(guī)劃面積約158.29平方公里，分4個功能區(qū)：江陰島東、西部的產(chǎn)業(yè)區(qū)，南部的港口物流區(qū)，中東部和新厝的綜合配套區(qū)以及北部生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)。

南部的港口物流區(qū)將依托江陰港區(qū)、保稅港區(qū)和大型鐵路物流貨場，發(fā)展國際中轉、國際配送、國際采購、轉口貿(mào)易、整車進口等現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè);引導傳統(tǒng)運輸、倉儲企業(yè)向第三方物流企業(yè)轉型，大力推動制造業(yè)與現(xiàn)代物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展，提高產(chǎn)業(yè)信息化水平和集約化管理，構建先進物流體系。

西部產(chǎn)業(yè)區(qū)加快建設以天辰耀隆、巴陵己內(nèi)酰胺、東南電化為龍頭的化工新材料專區(qū)和以福抗藥業(yè)為龍頭的醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)基地;構建集約、先進、規(guī)模的石化中下游產(chǎn)業(yè)鏈臨港化工產(chǎn)業(yè)。

東部產(chǎn)業(yè)區(qū)加快建設以國電為龍頭的電力能源產(chǎn)業(yè)，推動高檔、智能化汽車玻璃研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，布局石化產(chǎn)業(yè)鏈下游配套項目、進口汽車銷售服務和臨港加工制造業(yè)。