福州西三環綠化帶灌木遭“腰斬” 威脅行車安全

　　修剪之后的紅絨球叢只剩一米高左右，和遠處還未修剪的灌木叢形成鮮明對比

東南網7月18日訊(海峽都市報記者 王林成 文/圖)“原本茂盛的分車帶灌木叢，枝葉怎么都被剪禿了？”昨天下午，福州市民老吳行車經過西三環時，發現工人正在修剪中央分車帶的灌木叢。

讓他不理解的是，西三環農大至橘園洲大橋之間一公里多的路段，原本有兩米多高的灌木，被修得只剩下一米左右，變得很稀疏，不但沒了綠意，還很難擋對向車燈，威脅行車安全。

園林工人電鋸修剪 茂盛灌木遭“腰斬”

昨天下午4點多，海都記者趕到了西三環，六七名工人正在道路中央的分車帶修剪枝葉。負責修剪的工人直接拿著一把電鋸作業，一旁有人將修剪下來成片的枝葉掃到一起。

“三環的中央綠化帶，從淮安大橋到農大段之間，去年底補種了香樟樹，沿途的綠化景觀都很漂亮。”市民老吳稱，農大至橘園洲大橋段，原本中央的綠化也不錯，可經過這一番修剪，顯得很突兀，綠色全無。

記者注意到，在西三環，已有一公里多的灌木叢被“腰斬”，只剩下一米左右的枝干，和周邊還未修剪的兩米多高的灌木叢，形成了鮮明的對比。

市民老吳說，“三環中央的綠化帶，很重要的作用就是屏蔽對向車輛的車燈，現在這么一剪，到了晚上，一些大車駛過，車燈就會直接照到對面車道，威脅行車安全。”

對灌木下“重手” 只為工人少剪幾次

記者從福州市園林局了解到，這段西三環的綠化養管工作，剛剛移交給其下屬的福州市花木公司負責。

福州市花木公司的工作人員稱，此次修剪是他們組織工人進行的。

“三環農大至橘園洲大橋段沿線的灌木植物，主要是紅絨球，因為移交之前缺少修剪，已長出兩米多高。”該工作人員說，紅絨球的枝干帶刺，再長大的話，很可能對行車造成影響。

談及為什么進行如此大幅度的修剪，該工作人員稱，一方面是因為紅絨球生長速度很快，這次修剪之后，一個月就能長出不少枝葉；另一方面也是考慮到了夏天，園林工人的工作強度大，重修可以降低修剪的頻率。

對于市民的質疑，該工作人員表示，他們也會聽取市民的建議，調整今后的修剪方式，盡量輕剪，少做重剪。

□編后

輕點剪 樹木也怕疼

電鋸上陣，兩米多高的灌木，剪成了一米。花木公司坦言，剪多點，是為了工人少剪幾次。

為了減輕工作量，代價卻是破壞三環綠意，更威脅到三環行車安全。這兩者一對比，孰重孰輕？相信不難權衡。

“盡量輕剪，少做重剪。”盼著這不會只是部門的一句搪塞之語。