福州近期車輛自燃超10起 消防：滅火器應放在手旁

消防：滅火器應放在觸手可及的地方

東南快報記者從相關部門獲悉，按照道交法要求，車輛必須配備滅火器，而且應在有效期內，否則是無法通過車檢的。但是，交管部門對營運車輛配備滅火器等安全裝置的情況有硬性要求，且經常檢查，而對于私家車，由于國家沒有硬性規定，則主要是靠車主的自我意識了。

“在車上要配置較大一點的滅火器，因為太小的滅火器，它在發生火災以后可能起不到很好的作用。”針對滅火器易被車主們疏忽的現象，福州消防部門工作人員指出，車載滅火器應放在駕駛員觸手可及的地方方便取用。

此外，車主配備滅火器后，應掌握使用方法，防患于未“燃”。車載滅火器使用方法簡單，首先拿起滅火器，站在上風方向，上下顛倒幾次車載滅火器，使桶內干粉松動，然后除掉滅火器壓把根部的鉛封，拔掉壓把根部的保險銷，對準火焰根部按下手柄進行左右掃射，并確認火焰全部被撲滅后才能把滅火器移開。

警方：自燃超3分鐘人員務必要撤離

“汽車自燃事故發生快，幾乎5分鐘就可以燒毀一輛車。”洋中派出所民警介紹，一般汽車自燃蔓延極快，起火后即使車主用滅火器自救或消防人員及時撲救，有時仍避免不了車被燒成空架子。

為此，警方提醒，遭遇自燃，首先不要過度恐慌，保持清醒沉著，觀察火勢大小作出應對，以最大程度降低損失。在很多時候，自燃初期并不會有明火，而是先有煙霧或者味道傳出，所以當行駛過程中聞到車內有燒焦味道或者看到有煙霧散發的時候，要靠邊停車，切斷車內所有電源，迅速滅火。

如果發動機艙內著火，千萬不要急著打開引擎蓋，否則火苗和外界氧氣大量接觸，可能會引發大火。可先用滅火器對準引擎蓋與葉子板的接縫處噴射。如果車廂內先開始燃燒，當火勢較小時，可以尋找衣物、毛毯、腳墊等直接進行撲滅，火勢較大時要盡快下車取出滅火器，從車窗或單扇車門對車內進行滅火。滅火的最佳時間是10秒鐘以內，一旦超過3分鐘，火勢仍然較大，那就務必要趕緊撤離，并報警求助。

專家說法

夏季防車自燃定期保養是關鍵

該如何在夏日里有效地預防車輛自燃？昨日，本報記者咨詢了省交通職業技術學校汽車教研組的高級工程師吳偉。

據吳偉介紹，汽車自燃的主要原因是漏電、漏油、機械摩擦發熱等。在自燃事故中，很大一部分是發動機艙內著火，這正是由于電路老化、絕緣膠皮破損后，再經過長時間摩擦或突然的機械力作用，線路、油管可能輕易斷裂，便造成電線電路短路，或打火、油路滲漏，一旦出現靜電火花，就極易起火。

他說，特別是在高溫天氣里，暴曬下的汽車可達六七十攝氏度高溫，這會加速車內電線橡膠絕緣老化、油路橡膠管老化。很多車主對汽車高壓線、電瓶線路、電氣線路的壽命沒有概念，在維修保養時也很少進行更換，殊不知，這是造成汽車自燃的一大隱患，所以夏季防車自燃，關鍵是定期保養檢查發動機、電路和油路，查看有無老化和漏油情況。

此外，還有些車主喜歡將打火機、清新劑等易燃物品放在車內，如果車身暴露在烈日下炙烤，車內溫度會高達七八十攝氏度，極可能使這些易燃物品發生爆炸，從而導致車身起火自燃。還有些愛時髦的車主私自改裝車輛，容易導致電線電阻變大，通過大電流時產生熱量增多，到一定程度就會引起自燃。

吳偉說，汽車自燃前一般會有一些征兆，比如說儀表不亮、水溫過高、開車時車身有異味、冒煙霧等，遇到這些情況時應立即停車斷電檢查，防止發生不必要的危險。