 昨日下午2點，一名老人上車，公交安全員占著座位，一旁的女士將座位讓給了老人（20路公交，車牌號閩AY6580） 東南網(wǎng)7月9日訊(海峽都市報記者 李思玲 黃啟鵬 實習(xí)生 林旻煜 喻義昌 文/圖) 本月起，福州622名公交安全員上崗，負(fù)責(zé)對部分公交車、公交場站進(jìn)行安全巡查。7日，市民胡女士稱，安全員躺在K3路公交車后排座位上睡覺。記者獲悉，目前公交公司已將其解聘。 昨日，記者乘坐了多趟公交車，發(fā)現(xiàn)有個別安全員在擁擠車廂內(nèi)占座休息。福州公交集團(tuán)表示，將加派人手上車抽檢，如果發(fā)現(xiàn)安全員違規(guī)，將予以辭退。采訪中，一些市民認(rèn)為，安全員的責(zé)任心很重要，否則就流于形式。但也有市民提出，管理上可以更加人性化，比如閑暇時段，適當(dāng)放松一下也無妨。  昨日中午1：30，K3路公交車安全員坐在后排打盹（閩AY9067） 記者走訪：部分安全員占座休息 “不要著急，慢慢來。”7日傍晚6點半，正值晚高峰，記者從屏東公交車站，乘坐20路公交車前往師大，安全員一直站在車門旁，檢查乘客是否帶了違禁物品上車，協(xié)助駕駛員疏導(dǎo)客流。昨日中午，在火車站公交總站，記者看到，數(shù)名安全員在引導(dǎo)乘客上車，并查看其攜帶的物品。 隨后記者分批乘坐K3、20路等多趟公交，卻發(fā)現(xiàn)安全員占座休息的情況并非個案。 下午2點左右，記者在龍華天橋站乘坐車牌號為閩AY6580的20路公交車，一上車就看到安全員坐在前排左邊第一個座位上。之后，一位看起來七八十歲的依伯上了車，此時車上已無空座，安全員始終坐在座位上，過了一會兒，坐在安全員右側(cè)的乘客起身給老人讓座。 昨日中午1點30分，另外一路記者從火車站公交總站，乘坐車牌號為閩AY9067的K3路公交車。安全員從火車站公交總站上車后，坐在了車廂后部座位上。該車較為擁擠，站滿了乘客。車輛行駛到烏山時，記者發(fā)現(xiàn)，該安全員閉上眼睛，開始打盹。  7日，K3路公交上一名安全員橫躺在座位上睡覺 市民：安全員躺后排睡覺 7日中午1點左右，胡女士在金山公交總站坐上K3路公交車，前往火車站。“安全員一直在睡覺。”胡女士說，一上車她就看到，安全員坐在最后一排座位上，閉著眼睛睡覺，過了一會兒，又調(diào)整姿勢，最后干脆躺在椅子上呼呼大睡。 胡女士拍下了這一畫面。她說，到烏山時，她看到安全員仍然在睡覺。“安全員只是擺設(shè)嗎？”胡女士說，雖然跟車辛苦，但安全員也不能在車上睡覺。近期公交發(fā)生了一些事故，如果安全員不堅守崗位，在突發(fā)事件時，難以應(yīng)對。她希望，給公交配備安全員不要成了一種形式。 記者在福州12345網(wǎng)站看到，7日上午,有另外一名市民投訴公交安全員。該市民說，上下班高峰期,在20路、K3路公交上，他都遇到過安全員坐在最后兩三排座位上看電視、睡覺的情況。  公交公司：長時間占座將被解聘 記者了解到，安全員實行兩班倒，每天工作8小時；部分人少的線路，一天工作16小時。按照規(guī)定，上崗安全員應(yīng)重點對可疑人員和可疑物品進(jìn)行檢查和盯防，防止乘客攜帶違禁物品上車；遇到突發(fā)事件，及時疏散乘客并向公安機關(guān)報告；防盜防竊、維護(hù)乘車和治安秩序，倡導(dǎo)文明禮讓、尊老愛幼的風(fēng)尚。 昨日，福州公交集團(tuán)相關(guān)人士回應(yīng)，已和當(dāng)事安全員溝通過，該安全員由于生病才在車上休息，但該行為違反了規(guī)定，已將其辭退。  “我們和保安公司簽了協(xié)議，安全員在行車途中睡覺、長時間占座，都是違反規(guī)定的。”該人士說，從人性化的角度考慮，當(dāng)車上有空座位時，安全員可以坐下休息，但不能長時間占座。公交公司將加派人手上車抽查，如果發(fā)現(xiàn)安全員在車上睡覺、占座，將予以辭退。 采訪中，一些市民認(rèn)為，安全員的設(shè)置，是為了保障乘客安全，責(zé)任心當(dāng)然很重要，否則就流于形式。但也有市民提出，管理上也可以更加人性化，比如閑暇時段，適當(dāng)放松一下也無妨，畢竟大家都不容易。  ? ? |
