福永高速通車一年 旗山收費站至今未開放

一輛轎車開到旗山收費站，發現出入口封閉，只能掉頭往回開

東南網7月6日訊（海峽都市報 記者闕文龍 毛朝青 文/圖）

關注理由

“我從閩侯南嶼203省道，進入福永高速 旗山收費站，卻發現收費站緊閉，只好折返。福永高速通車一年多了，這個收費站為何還不開放?”昨日，福州市民周先生撥打海都報新聞熱線968111反映。

記者了解到，福永高速公路去年5月18日就已通車，全線設6個互通(即出入口收費站)，除旗山收費站仍封閉外，其他互通的收費站都已開放。旗山收費站建設，為何滯后了這么久?昨日，記者對此展開調查。

市民：收費站已建好，出入口卻封閉

其實，駕車誤入旗山互通，最后不得不折返的福州車主還有不少。市民林先生也是其中一個。

林先生說，不久前，他開車從閩侯南通海峽農副產品批發市場出發，沿通往永泰的203省道行駛，走到南嶼鎮附近，發現不少指向“福詔高速入口”的指示牌。可當他順著這些指示牌，進入旗山收費站時，卻發現收費站雖然建好了，但出入口全部封閉著，收費窗口都還沒啟用。此路不通，林先生只好駕車折返，最后從福州南互通上了福永高速公路，這么一折騰，足足多走了40分鐘。

市民張先生也在旗山互通“碰壁”過，“我從永泰縣城出發，在永泰東互通上福永高速公路，打算去南嶼，在福永高速公路上，看到指向‘旗山互通’的指示牌，但到了旗山互通，卻發現下高速的匝道被封堵了。”

林先生與張先生都很不解：旗山互通明明已經建好了，為何不開放?

現場：短短5分鐘，6車誤入收費站

昨日下午3時許，記者接到市民反映后，從灣邊大橋進入閩侯縣南嶼鎮203省道，沿途確實看到了印著“福詔高速入口2公里”、“福詔高速入口1公里”、“福詔高速入口500米”的指示牌。采訪車順著這些指示牌，一直開到福建省未成年犯管教所附近，發現一條高速公路連接線直接通向福永高速公路旗山互通。

4時10分，采訪車開到旗山收費站。記者看到，收費站主體已全部完工，收費站8個出入道也設置完畢，收費窗口內也安裝了電腦，不過這些出入道都封閉著，收費窗口也沒有啟用。而在收費廣場上，一些農民正在放羊。收費站一旁，辦公樓也建好了，不同大門也用鐵鏈緊鎖著，沒人上班。

記者在旗山收費站等了5分鐘，就發現有6輛汽車誤入該收費站，看到收費閘門緊閉，這些車也只好掉頭返回。一位車主吳女士說，“203省道一路都有進入高速公路的提示牌，車子開到收費站才發現此路不通，太坑人了。”

福永高速公路有限責任公司：選址更改等問題，致建設滯后

福永高速公路通車一年多，旗山互通為何至今未開放?

昨日，記者采訪了福永高速公路有限責任公司董事長鄭志東。他介紹，福永高速公路旗山互通，此前曾選定過一個地塊，但后面在該地塊旁，福州新規劃了福州市生物醫藥和機電產業園，經協商，旗山互通改遷到距離原址約一公里多的地方。

“因為福永高速公路旗山互通新選址，涉及拆遷征地等問題，導致旗山互通2012年10月才開始建設。”鄭志東說，今年3月，旗山互通(包括收費站等)主體完工。此外，旗山互通連接203省道的高速公路連接線，其交叉口原計劃采用與203省道平交，并打算拓寬路口，因涉及福建省未成年犯管教所的圍墻等，不得不更改計劃，在該交叉口設置紅綠燈控制，該工程剛剛完工。

鄭志東表示，最近該公司正在與有關部門協調，爭取今年7月底建成開放旗山互通，打開收費站進出閘口。旗山互通在正式投用前，他們將在203省道沿線新增提示牌，告知旗山互通暫未開放，以免一些司機誤入旗山互通。

福永高速是福詔高速的重要組成路段，起于閩侯縣南嶼互通，途經永泰縣葛嶺鎮、城峰鎮、赤錫鄉，終于永泰縣梧桐互通(與仙游交界處)，全長66.3公里，2009年6月動工，沿線設南嶼樞紐互通、旗山互通、葛嶺互通、永泰東互通、永泰西互通、梧桐互通，2013年5月18日通車。