福州鼓屏路地鐵今明地下爆破除孤石 將各用半個小時爆破

屆時將實行交通管制市民請繞道而行

東快訊（記者許才芳）在福州地鐵1號線屏山站至東街口站的地下世界里，潛藏著兩塊百余平方米的大石頭，這兩塊大石頭成了屏山站至東街口站隧道開挖的最大“攔路虎”。

昨日，東南快報記者從福州市地鐵公司獲悉：施工人員將在今明兩天內(nèi)，用爆破的方式，清除這兩處“攔路虎”，屆時出于安全考慮，相關(guān)路段會進(jìn)行短時間的交通管制，爆破期間，市民最好繞道而行。

從地面往下鉆孔 埋炸藥碎石

據(jù)悉，今明兩日要爆破的這兩塊大孤石已探明具體位置，均在地下17米左右深處潛藏，其中一塊在省級機(jī)關(guān)醫(yī)院段，另外一塊則在鼓一小對面。

由于挖掘地鐵的隧道盾構(gòu)機(jī)直徑僅6米，而其中一塊大石頭直徑就有14米，用爆破的方式來擊碎大石頭成了施工的首選。

屏山至東街口區(qū)間的地鐵隧道挖掘工作自上月11日開動，至今已快一個月，施工方必須在盾構(gòu)機(jī)到達(dá)大石頭之前完成擊碎石頭的任務(wù)，為盾構(gòu)機(jī)工作清除障礙。

“目前，我們盾構(gòu)機(jī)已經(jīng)推動了30環(huán)，沒有對石頭進(jìn)行爆破的話，盾構(gòu)機(jī)是不敢過去的。”福州地鐵公司一位工程師這么向記者介紹。當(dāng)初盾構(gòu)機(jī)啟動的位置大約在冶山路與鼓屏路交叉口往東街口方向過去一點，也就是說，現(xiàn)在的盾構(gòu)機(jī)位置離省級機(jī)關(guān)醫(yī)院并不太遠(yuǎn)了。它很快就會與省級機(jī)關(guān)醫(yī)院段長9米、高6米的孤石相遇。再過幾個月則要與第二塊大石頭相遇。

具體的施工方法就是從地面往地下深處打數(shù)個小孔，將炸藥通過小孔埋下去。在引爆后，一塊大石頭瞬間碎成無數(shù)塊小石頭，大石頭的質(zhì)地從堅硬變成松散，盾構(gòu)機(jī)只要輕輕一推即能輕松過關(guān)。

最為棘手的“攔路虎”被解除后，盾構(gòu)機(jī)就可以鼓足勁干了。繼上個月一臺盾構(gòu)機(jī)始發(fā)后，另一條隧道同方向的盾構(gòu)機(jī)本月也將始發(fā)，預(yù)計明年2月屏山至東街口的隧道可洞穿。

今明兩天爆破 每次持續(xù)30分鐘

據(jù)福州市公安局發(fā)布的爆破公告稱，地鐵1號線屏山站至東街口站區(qū)間施工路段將于7月5日至7月6日，每日13時00分至13時30分進(jìn)行地下孤石爆破施工。

而為確保爆破施工期間的道路交通安全，決定在爆破施工期間實行臨時交通管制。在計劃爆破的部位，立起一面紅旗或拉設(shè)警戒線。爆點50米之外范圍的所有人員、設(shè)備都必須清場，撤離至安全地帶。

其中，今日（7月5日），13時00分至13時30分，鼓屏路（南起湖東路鼓屏路口，北至錢塘巷鼓屏路口）禁止車輛和行人通行。

明日（7月6日），13時00分至13時30分，鼓屏路（南起鼓東路鼓屏路口，北至湖東路鼓屏路口）禁止車輛和行人通行。

爆破施工現(xiàn)場爆破警報信號規(guī)定為，開始警戒：不規(guī)則哨聲；準(zhǔn)備起爆：一長音三短音，連吹數(shù)遍；起爆信號：連續(xù)短音，連吹數(shù)遍；解除警戒：三聲長音，連吹數(shù)遍。

福州地鐵公司呼吁廣大市民提前安排好出行線路，不得已途經(jīng)爆破地點的市民屆時要服從爆破現(xiàn)場管理人員的指揮，確保安全。

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警方提醒，管制時段內(nèi)機(jī)動車可由周邊的三環(huán)路、登云路、三八路、六一路和塔頭路等道路繞行。