正祥家園居民犯難:50米回家路要么違章 要么跨區

　　左邊的車輛逆行，與路面上的指示方向相反

6月30日，福州倉山區連江南路與大坪路、雁頭路交叉口的拓福路口下穿通道正式通車。

但是，距離拓福路口僅50多米的正祥家園(大坪路354號)的車主們遇到了一個大難題——回家的路更難走了。

原來，拓福路口下穿工程開始之前，正祥家園大門(該小區只有一個門)前的大坪路上有可以轉向的虛線標示，方便居民們從大坪路南側左轉進入北側的小區。但改造工程完成之后，虛線被改成實線，如果不想繞路，就只能違章左轉進入小區。

這兩天，正祥家園的部分業主試著找了兩條繞行路線，結果“一條要從家門口繞到晉安再回來，另外一條進雁頭路，只能違章掉頭。”

車輛進入小區不方便按章行駛要繞到晉安

正祥家園物業管理處趙主任介紹，該小區只有一個位于大坪路北側的出入口。全小區有8棟居民樓、270多戶住戶，私家車超過150輛。

昨日下午，該小區居民陳先生告訴東南快報記者，在拓福路口下穿改造工程開始前，正祥家園的車主們進入小區的路線有兩條，一條是沿連江南路由北向南行駛，右轉到大坪路北側由東向西的車道上。另一條路線為先行進入大坪路南側的由西向東車道，然后沿正祥家園門口的虛線左轉進入北側的小區大門。

陳先生和該小區保安稱，這條路線是正祥家園不少車主習慣的駕駛路線。但拓福路口下穿通道通車之后，這條路線無法繼續使用，“虛線沒了，現在是實線，不讓左轉了。要想省事，只能違章左轉，然后逆行。”

昨日東南快報記者采訪時，短短10分鐘時間內，就看到5輛車從大坪路南側車道左轉，之后在北側由東向西車道上逆行拐入正祥家園。

　　圖中畫圈處禁止掉頭，左邊車輛處于逆行狀態

那么，如果想從大坪路按章行駛進入小區，有沒有比較方便的繞行路線?

正祥家園車主祝女士介紹，這兩天她試著找了一下繞行的線路，“如果完全按章開車，要從倉山繞到晉安再繞回來!”祝女士走的繞行路線，即沿大坪路南側車道向東行駛，再走村道進入南江濱西大道，而后進入連江南路北向車道，在晉安區連潘立交橋處掉頭進入連江路南向車道，最后右拐進入大坪路北側車道。

另一位車主林先生選擇方式是在大坪路南側車道違章左轉，逆行進入北側的小區。“如果大坪路上車比較多，就往東開，進下穿通道，在拓福那邊的小路違章掉頭就能回來了。”

林先生所稱的“小路”，實際上是一條只有5米寬的水泥路。東南快報記者沿這條路走出近800米，沒有找到可以掉頭的地方，不少車輛直接在車輛較少的路面上掉頭。

　　民警將前往了解情況近期對掉頭車輛不予處罰

昨日，東南快報記者在正祥家園小區內采訪一些家中有汽車的住戶，住戶們告訴記者，他們平常回家的路線都是在快車道上行駛至接近小區大門位置時，直接變道進入小區，其間都會壓到路中間的白實線。現在再這樣開車多少都會心虛，但進出小區只能這樣走。

有的住戶為這樣開車違不違章而疑惑擔心;也有住戶認為白實線畫得不合理，“住戶每天開車進出小區好幾趟，要是警方說這樣違規，不知道該罰多少錢、扣多少分。”一位住戶說，“我們現在非常想知道，壓線是否會被判違規，此處畫線是否合理?”

昨天下午，東南快報記者致電倉山交巡警大隊，工作人員告訴記者，道路畫線都是按嚴格標準規劃的，他們也將盡快派出民警到現場了解具體情況，幫助居民協調相關問題。居民提及的路面監控是為了更有效地監督車輛按規章行駛，車道逆向行駛肯定是不允許的，后期他們將根據路網情況把問題反饋給交巡警支隊相關部門，以便進行相應調整。

同時，下渡派出所民警也表示，此段道路剛剛修好，目前車主進出小區掉頭的違章行為，作為過渡期暫時不予以處罰，但是路邊亂停車等行為依舊是民警查糾的重點。

(東南快報記者　翟星理/文　劉興/圖)