福州二環路金雞山隧道加寬施工現場,施工人員都在自己的崗位上忙碌 “爆破工,每天就是和炸藥打交道。”爆破班班長萇利明介紹,一天的爆破,需要用到300公斤左右的炸藥,打通整個金雞山隧道,需要40多噸的炸藥。這驚訝的數字,在他們看來,卻是再平常不過了。 前日,東南快報記者跟隨爆破班班長萇利明走進了正在施工的福州二環路的金雞山隧道。外面驕陽似火,可是洞內并沒有比較涼爽,相反很是悶熱,越往里走,溫度越高,伴隨著濃濃的粉塵和炸藥味,讓人有些喘不過氣。 “爆破工要求很嚴格,必須經過專業的培訓才能上崗。”萇利明說,爆破班有40名工人,不過爆破工人只有6名,每次爆破,必須得有專職爆破員、爆破安全員和爆破監理同時在現場。 上午11點30分,工人正在忙著爆破前的準備工作——鉆孔,掌子面密密麻麻地布滿了很多孔隙。現場一名工人告訴記者,他們從9點開始鉆孔,要在12點前鉆完90個孔,這些孔隙是一會用來埋放炸藥和雷管的。 當各項準備工作完成后,爆破工人開始進行爆破 下午1時整,準時裝藥完畢,所有的人員撤離到60米外的安全距離,萇利明通知交警即將爆破,進行交通管制,禁止機動車通行。 1時10分,火工品檢查正常,準備開始引爆。望著空蕩蕩的隧道,記者有些恐懼,看到記者這么緊張,萇利明安慰道:“第一次緊張很正常的,我第一次還捂耳朵呢,不過現在一天不聽這聲音反而有些耳癢。” 1時13分,只聽“砰”的一聲巨響,站在隧道口的記者還是被嚇了一跳,耳邊嗡嗡作響,幾秒鐘后,現場一片寂靜。 5分鐘后,進洞檢查的工人告訴記者,“爆破非常成功”,工人們準備進場清理沙石。 項目部宋經理介紹,金雞山隧道需要開挖576米,現在已經推進了200米,爆破工人一天要進行三次爆破,最早的一次的爆破準備得從凌晨3點開始。 “因為是城市隧道,為了保證安全、減少噪音,他們也做了很多措施。”萇利明介紹,金雞山隧道采用的是“多打眼、少裝藥、短徑尺”的爆破方法,耗時費力,不過震數小,對周邊影響也小,以前一天的爆破工作,現在得用1天半來完成,這也讓他們的壓力更大了。 中鐵十五局集團的爆破班工人都有一個共同目標,在8月30日前結束金雞山隧道加寬的爆破工作。 爆破結束后,萇班長走進隧道內檢查爆破效果 萇班長(中)在協調修理施工現場出現故障的挖掘機 臨時的簡易工房就是他們的食堂 |
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