森林公園福飛北路改造 停車位近400個建人行天橋

福州新聞網6月26日訊　昨日，福州日報報道了森林公園福飛北路(新園路—森林公園東門段)改造工程正式啟動的消息，不少市民對此表示支持，同時也對新建停車場和人行天橋等配套設施如何設置十分關心。記者昨日從市城建部門獲悉，目前，這些新建設施的初步建設方案已經確定，建成后森林公園段的擁堵狀況將大大改善。

道路擁堵讓美景“美中不足”

“森林公園的景色很美，老人孩子都很喜歡，但堵車問題真讓人頭痛。”說到森林公園，不少市民都有這樣的看法。據了解，福飛北路(新園路—森林公園東門段)是福州市區往返森林公園東門、北峰、紅廟嶺垃圾場的主要通道，通行車輛種類繁多。城建部門相關部門負責人分析，道路擁堵的主要原因是道路和停車場都無法滿足需求。

“森林公園周末的平均客流量達到3000人次/日，假日期間最高峰客流量達到8萬人次/日，人流非常密集。”該負責人介紹，目前，從市區前往森林公園東門的公交線路只有3條，節假日客流陡增，線路顯得有些偏少，市民前往森林公園較為不便。該負責人分析，造成這一現狀的主要原因，除了部分區域缺乏連接道路，公交車無法通行外，很大程度是由于公交場站用地的缺乏，限制了公共交通的發展。

同時，私家車也是出行的一大主力軍，但森林公園僅有約300個停車位，遠遠無法滿足市民自駕車出游的需要。“大量無處停放的車輛就只能在盤山公路上滯留，一些走在前面的車輛到處尋找停車位，更加劇了堵情。”該負責人說。

能停6條公交線路

停車位近400個

面對日益嚴峻的“堵情”，城建部門計劃年內進行公交場站整合和新停車場和人行天橋等建設，讓市民更好地享受美景。

“現在的森林公園職工停車場和社會停車場，我們將調整為新的公交車停靠場地。”城建部門相關負責人告訴記者，調整后的公交場站用地面積達5484平方米，將成為公交首末站和旅游大巴的停車場，可停靠6條公交線路，提供8個大巴停車位。而公交場站設于東門北側，也能讓市民就近乘坐公共交通工具。

坐公交的市民可享受便利，自駕車出行的市民也不用擔心停車難了。在森林公園東門南側，即現森林公園大門對面的加油站后，還會增設一處社會停車場。”新建的停車場用地面積為20199平方米，能提供近400個小汽車停車位，還會增設廁所、洗車房、超市等一系列便民設施。”該負責人介紹，為滿足新停車場的進出需求，還將在停車場西南角新建一條進口通道，因福飛北路與停車場場地選址間存在較大的高差，擬新建匝道橋梁作為停車場的進口通道。

此外，森林公園東門和新建停車場之間還將新建一座人行天橋。“人車分流既能保證過街行人的安全，又能減少人流對福飛北路交通的干擾。”該負責人介紹，按照方案，天橋平面布置呈L字形，橫跨福飛北路，主跨25米，主橋橋面寬度為4.4米，梁高0.8米，兩側分別連接森林公園東大門和新建停車場。

(福州日報記者　孫漫)

福州新聞網6月26日訊　繼福飛北路森林公園路段(新園路—森林公園東門段)啟動拓寬改造后，為了緩解堵情，我市年內擬在森林公園東門段新建一座人行天橋及一處停車場，初步建設方案已出爐。

“森林公園東門段無論是道路還是停車場都無法滿足需要，經常導致車輛及游客在森林公園東門廣場交織，造成擁堵。”規劃人員告訴記者，根據調查，目前森林公園周末平均客流量為3000人次/日，假日期間最高峰客流量達8萬人次/日;現在從市區前往森林公園東門的公交線路共3條，節假日線路偏少，區域內有些片區還處于空白狀態，居民前往森林公園較為不便。造成這一現狀的主要原因除了部分區域缺乏連接道路、公交車無法通行外，很大程度是由于公交場站用地的缺乏，限制了公共交通的發展。

除了上述因素造成森林公園東門段交通組織較為混亂外，停車位偏少也是主要原因之一。據了解，自駕車出游已成為節假日出游的主力軍。但是，森林公園僅有約300個配套停車位，大量車輛因無處停放而滯留在道路上，加劇了森林公園東門段的堵情。

據了解，現有森林公園公交首末站缺乏設施和停車場地，行人與車輛混行，不利于公交線網增設和交通安全。為緩解森林公園東門段的堵情，方便市民到公園游玩，規劃部門計劃把新公交站設在森林公園東門北側，便于乘客就近乘坐公交。

按照初步建設方案，現在的森林公園職工停車場和社會停車場擬調整為新公交站場地，調整后用地面積達5484平方米，將成為公交首末站和旅游大巴停車場，可停靠6條公交線路，提供8個大巴停車位。

我市還將新建森林公園東門停車場，計劃建在森林公園東門南側(現加油站旁邊)。根據規劃，新建的停車場用地面積為20199平方米。為滿足車輛進出需求，將在森林公園東門停車場西南角福飛北路新建一條匝道橋，作為停車場的進口通道。

城建部門相關負責人表示，福飛北路車流量大，為保證過街行人的安全，擬在森林公園東門與新建停車場之間設置一座人行過街天橋。按照方案，天橋平面呈L形，橫跨福飛北路，主跨25米，主橋橋面寬4.4米，梁高0.8米。

(福州晚報首席記者 張秀冰/文 曉珊/圖)