森林公園福飛北路改造 停車位近400個建人行天橋

福州新聞網6月26日訊　繼福飛北路森林公園路段(新園路—森林公園東門段)啟動拓寬改造后，為了緩解堵情，我市年內擬在森林公園東門段新建一座人行天橋及一處停車場，初步建設方案已出爐。

“森林公園東門段無論是道路還是停車場都無法滿足需要，經常導致車輛及游客在森林公園東門廣場交織，造成擁堵。”規劃人員告訴記者，根據調查，目前森林公園周末平均客流量為3000人次/日，假日期間最高峰客流量達8萬人次/日;現在從市區前往森林公園東門的公交線路共3條，節假日線路偏少，區域內有些片區還處于空白狀態，居民前往森林公園較為不便。造成這一現狀的主要原因除了部分區域缺乏連接道路、公交車無法通行外，很大程度是由于公交場站用地的缺乏，限制了公共交通的發展。

除了上述因素造成森林公園東門段交通組織較為混亂外，停車位偏少也是主要原因之一。據了解，自駕車出游已成為節假日出游的主力軍。但是，森林公園僅有約300個配套停車位，大量車輛因無處停放而滯留在道路上，加劇了森林公園東門段的堵情。

據了解，現有森林公園公交首末站缺乏設施和停車場地，行人與車輛混行，不利于公交線網增設和交通安全。為緩解森林公園東門段的堵情，方便市民到公園游玩，規劃部門計劃把新公交站設在森林公園東門北側，便于乘客就近乘坐公交。

按照初步建設方案，現在的森林公園職工停車場和社會停車場擬調整為新公交站場地，調整后用地面積達5484平方米，將成為公交首末站和旅游大巴停車場，可停靠6條公交線路，提供8個大巴停車位。

我市還將新建森林公園東門停車場，計劃建在森林公園東門南側(現加油站旁邊)。根據規劃，新建的停車場用地面積為20199平方米。為滿足車輛進出需求，將在森林公園東門停車場西南角福飛北路新建一條匝道橋，作為停車場的進口通道。

城建部門相關負責人表示，福飛北路車流量大，為保證過街行人的安全，擬在森林公園東門與新建停車場之間設置一座人行過街天橋。按照方案，天橋平面呈L形，橫跨福飛北路，主跨25米，主橋橋面寬4.4米，梁高0.8米。

(福州晚報首席記者 張秀冰/文 曉珊/圖)