福州空氣質(zhì)量排名連續(xù)跌出前10名 不進(jìn)則退

東南網(wǎng)6月25日訊(海峽都市報(bào)記者 練仁福) 福州連續(xù)3個(gè)月跌出全國好空氣前10，是否說明空氣質(zhì)量在變差?機(jī)動(dòng)車尾氣對(duì)空氣傷害最大，福建有哪些治理的招法?昨日上午，省環(huán)境保護(hù)廳副廳長楊榮郎參與省政府門戶網(wǎng)站在線訪談，跟網(wǎng)友交流大氣污染防治相關(guān)熱點(diǎn)話題。

清新之路任重道遠(yuǎn)

好山好水好空氣，福州人向來因?yàn)榭諝夂枚院馈?013年福州達(dá)標(biāo)天數(shù)比例為94.0%，在全國74個(gè)城市中排名第4。但是今年3月、4月、5月，福州市的空氣質(zhì)量排名連續(xù)跌到10名以外，也引發(fā)了福州市民強(qiáng)烈關(guān)注，質(zhì)疑福州空氣質(zhì)量是否正在變差。

對(duì)于這一疑問，楊榮郎說，對(duì)比福州今年和去年3、4月份的空氣質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)去年福州3、4月的空氣質(zhì)量指數(shù)為4.35和4.88，今年3、4月的空氣質(zhì)量指數(shù)為4.89和4.44，可見，今年與去年同期相比，并沒有顯著變化，“排名落后說明其他城市的空氣質(zhì)量提高了。”他說，現(xiàn)在很多城市都在大力開展大氣污染防治工作，相信空氣質(zhì)量也將不斷改善，排名也將不斷調(diào)整。他說，因此福州更應(yīng)繼續(xù)努力，持續(xù)鞏固并改善大氣環(huán)境質(zhì)量。

清新福建，省會(huì)首先要清新，而福州空氣的改善，卻需要部門和市民的共同維護(hù)。福州空氣是上天的恩賜，不進(jìn)則退，我們絕不能沾沾自喜，清新之路依舊任重道遠(yuǎn)。

2017年底供應(yīng)國五汽、柴油

機(jī)動(dòng)車尾氣排放對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量影響很大，許多網(wǎng)友特別關(guān)注。楊榮郎說，機(jī)動(dòng)車尾氣是城市中PM2.5和PM10的一個(gè)重要來源。我省主要采取“提升、淘汰、嚴(yán)管、推廣”四大措施進(jìn)行防控。

他進(jìn)一步解釋說，提升即提升燃油品質(zhì)。今年起，已全面供應(yīng)國四車用汽油;從明年起，將全面供應(yīng)國四車用柴油;2017年底前，全面供應(yīng)國五車用汽、柴油。淘汰即加快淘汰黃標(biāo)車和老舊汽車。我省采取劃定禁行區(qū)域、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)确绞剑鸩教蕴S標(biāo)車和老舊車輛。

而嚴(yán)管即嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車的環(huán)保管理。全面實(shí)行機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志管理，要求各城市政府應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，劃定并逐步擴(kuò)大非“綠標(biāo)車”限行范圍;到2015年底，各設(shè)區(qū)城市至少20%的主城區(qū)不得通行非“綠標(biāo)車”。公交、環(huán)衛(wèi)、出租等行業(yè)和政府機(jī)關(guān)要率先使用新能源汽車。