福州新汽車南站效果圖 東南網6月24日訊(海峽都市報記者 李思玲) 福州汽車北站將搬遷至緊靠福州火車站北廣場的三環路附近(羅漢山附近),和火車站實現無縫對接。昨日,記者獲悉,該項目計劃年內開工建設。 據了解,目前,位于華林路的汽車北站占地約4.5萬平方米,班線經營范圍覆蓋全省各市縣,輻射全國21個省區市。日均發班次971班、發送旅客1.7萬人次。今后現汽車北站的線路都將遷往新北站。 新汽車北站緊靠福州火車站北廣場,規劃占地面積6.7萬平方米,主要承擔省際長途旅客運輸服務、省內設區市間旅客運輸服務以及通往連江、羅源、閩清方向的市域內中短途運輸,預計日發送旅客2萬人次。搬遷后,汽車北站的客運路線將避開城市中心的繁忙交通,長途客運車輛可直接走三環。 為配合福州火車站實現乘客無縫轉乘目標,除了汽車北站,華威西園等客運站也擬搬遷至三環路附近。屆時,福州二環之內將不再設置長途客運站。 此外,記者還了解到,目前,福州新汽車南站已經完成外裝修施工,計劃明年建成投入使用。新汽車南站位于倉山南臺島臚雷村,火車南站的東北角,總占地面積約6.6萬平方米,可同時容納2000人候車,日發客運班車1600班次以上。客運班車將以發往周邊縣市為主,旅客去省內及省外可直接到福州火車南站乘坐動車,去周邊縣市可直接在新汽車南站乘坐客運班車,前往市區可直接乘坐地鐵。屆時,位于五一路的舊南站停止使用,五一路、六一路、國貨路的交通擁堵狀況將得到有效緩解。 |
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