兩車刮擦 高速施救員擺幾個反光錐向車主收1100元

　　現場開給車主的收據

□東快記者翟星理/文李劍準/圖

4月初，福州車主董先生開車從泉州返回福州，在安溪路段湖頭隧道與另一輛小車發生輕微刮擦，兩人自行將車移出隧道，等待路政前往處置。但是，當地路政搶修人員到場后沒有拖車，僅擺放了幾個反光錐，并在十幾分鐘后向兩位車主各收取550元的搶修費。

事后，董先生覺得550元的收費太高，就與搶修人員協商，希望能夠按照福建省物價局、福建省財政廳聯合下發的高速公路清障費用標準收取125元，退回其余的費用，被對方拒絕。泉州市信捷汽車銷售服務有限公司的搶修大隊趙大隊長稱，高速公路清理障礙的收費標準是參照浙江省自己制定的。目前，當地物價部門已經介入調查。

事件回放

擺反光錐十幾分鐘兩車主被收1100元

4月6日晚上9時30分左右，天下著雨，董先生駕小轎車從莆永高速返回福州，在莆（田）永（定）高速安溪湖頭隧道與另一輛小車刮擦。兩輛車自行開至隧道外，開啟雙閃光燈，擺放三角牌，等待交警前來處置。

因不了解高速報警電話，董先生就撥打了沿途標識的12122路政電話。當地高速公路搶修隊來了一輛車兩個人。

董先生回憶，因為這只是一起輕微的刮擦，人、車基本沒有損傷，這次搶修前后只有十幾分鐘的時間。兩位搶修人員擺放了幾個反光錐，沒有施救、搶修和拖車，就給兩個車主開具了每人一張550元的專用收據。

幾天之后，董先生收到了蓋著“福建泉州市信捷汽車銷售服務有限公司發票專用章”的稅務發票。發票顯示，這家公司的地址在泉州市惠安縣紫山鎮林口村，收費項名稱為“施救費”。連十幾元錢的快遞費，也是董先生付的。

董先生說，當天晚上看到搶修人員開的收據時，他就覺得價格過高。

幾個星期過去，保險公司報銷的費用過來了，“施救費”卻沒能報銷。保險公司給了幾條理由：“車輛可以自行移動，沒有施救，布控費開成了施救費；發票并非省財政廳統一印制的財政票據；費用遠遠超出了福建省物價局、財政廳下發規范的收費標準。高速公路搶修隊不能把這種天價布控費轉嫁給保險公司，保險公司不予接收，因此不能報銷。”

　　開具給車主的增值稅發票

搶修方稱

未使用財政統一票據收費標準是參照外省制定的

福建省物價局、福建省財政廳聯合下發的《福建省物價局福建省財政廳關于高速公路清障收費及有關問題的復函》（閩價費〔2012〕80號）顯示，高速公路清障收費包括拖車費和吊車費兩大類。但是，高速公路的搶修車到達指定清障現場，由于當事人原因無需清障的，路政部門可按照故障車型相應出動基價的50%向當事人收取清障出動費。

同時，該文件的附件還明確規定，15座以下車輛，清障車出動基價為250元/次。也就是說，如果按照文件要求，董先生涉及的這次小刮擦事故中，搶修人員只能收125元。

此外，該文件第七條規定，“收費使用省財政廳統一印制的財政票據，收費資金上繳國庫，實行收支兩條線管理。”但董先生提供的收據抬頭為“高速公路（雙永）搶修施救專用票據”，票面上也沒有任何能夠顯示福建省財政廳的字樣或信息。

對此，泉州市信捷汽車銷售服務有限公司的搶修大隊趙大隊長稱，涉及董先生的這次事件中，搶修人員提供的收據確實不是省財政廳統一印發的財政票據，而是泉州市信捷汽車銷售服務有限公司自行對車主開具的一種收款證明文書。

“（當地物價部門）沒有下發過高速公路清理障礙的收費標準，我們的收費是參照浙江的標準自己定的”，趙大隊長說，向董先生收取的550元，其中有150元為出動費，其余400元是兩個工人的人工費，每人200元。對于收費過高的質疑，他認為，“不能說只擺了反光錐就敢收550元，我們還布控了，布控能防止二次傷害。”

關于搶修費的標準問題，記者試圖向泉州市信捷汽車銷售服務有限公司求證，但是該公司投訴與搶修電話均無人接聽。記者多方聯系后，一名工作人員承諾“跟老板反映一下”，但截至發稿時，記者尚未收到回復。

物價部門

相關文件3月份已過期目前“執法無據”

就董先生反映的收費問題，東快記者分別聯系了兩地的物價部門。

對于趙大隊長稱的“（當地物價部門）沒有下發過高速公路清理障礙的收費標準”和可以自行定價的說法，事發地安溪物價局工作人員予以否認，“我們都知道省財政廳的這個文件，要按文件走，怎么能自行定價？”

但是，該工作人員指出，《福建省物價局福建省財政廳關于高速公路清障收費及有關問題的復函》（閩價費〔2012〕80號）的有效期為2012年3月1日至2014年3月1日，而董先生的刮擦事故發生于2014年的4月6日。“舊文件失效，新文件還沒下來，現在是執法無據”，該工作人員表示，他已將董先生的投訴記錄在案，等新文件下發后按文件規定處理。

而在泉州市信捷汽車銷售服務有限公司所在的惠安，物價局工作人員要求記者提供票據。征得董先生同意后，記者將泉州市信捷汽車銷售服務有限公司給董先生的收據和發票的電子照片發到了指定電子郵箱。對方回應稱已經介入調查。