福州火車站稽查人員一下班 出租車瞬間變"黑的"

記者調查

火車站只有一趟夜班公交車

稽查人員一下班出租車瞬間變“黑的”

針對網友“八月之櫻花”反映的情況，東快記者進行了調查。東快記者了解到，每天從龍巖、廈門等地開往福州站的最后一班火車都在晚上11點左右到達，再加上晚點等其他原因，不少旅客都只能在晚上11點之后走出福州火車站，同時，福州市汽車北站距離福州火車站也就幾百米，也有不少旅客在晚上11點之后到達，其中的大部分乘客都有乘車需求。

在有稽查隊員在崗的情況下，出租車司機都能遵守管理規定，然而當稽查隊員下班之后，不少出租車司機就開始明目張膽起來：拒載、繞道、不打表、拼客，想盡辦法“宰客”，一部部出租車瞬間變成“黑的”。

福州市運管處出租車管理大隊陳隊長向東快記者表示，自從今年3月5日福州開展出租車整治以來，截至目前已有80余名出租車司機因為拒載、繞道、不打表、拼客等4項違章行為被列入不適崗名單，停崗三個月，并處以罰款，如果違章出租車司機想要重新上崗，則需要進行再次培訓，他希望其他出租車司機不要鋌而走險。

就夜班公交，福州市運管處城市公共交通管理科林科長告訴東快記者，目前福州市有兩班夜班公交車，其中202路公交車由火車站開往金山公交總站，但是由于該車很少有市民選擇乘坐，因此該線路所屬公交公司一直屬于貼錢維持經營的狀態，暫時不會新增其他夜班公交車。

福州市交通綜合行政執法支隊陸路稽查科林科長也表示，稽查隊員們無法24小時都堅守在工作崗位上。如果在稽查隊員下班之后遇到出租車司機拒載、繞道、不打表、拼客等違章行為，可以撥打交通執法支隊的值班電話投訴。由于網友“八月之櫻花”不能提供出租車司機不按計價器收費行為的視頻、音頻等相關證據，因此無法對其進行查處。