可門港鐵路支線9月底完工驗收 已完成近70%(圖)

福州新聞網訊 可門港鐵路支線鋪軌累計完成約15公里，總工程量已完成近70%，預計9月底可靜態驗收，11月底具備開通條件。這是記者15日從市發改委獲悉的。

可門港鐵路支線自溫福鐵路透堡站北引出，折向東南，沿羅源灣經透堡鎮北街村、尖墩村、官坂鎮后灣村、南岐尾到坑園鎮顏岐村設港灣站。項目全長23.2公里，正線全長20.7公里，疏解線全長2.5公里。

15日下午，在可門港鐵路支線施工現場，項目部負責人告訴記者，目前主要在進行港灣站的站房和站臺建設，預計7月底就可以完成。“全線的路基都已經基本成型，下一階段將繼續進行鋪軌、電力通信、接觸網等工程。”該負責人說。

可門港鐵路支線為國鐵II級電力牽引單線鐵路，牽引質量為4000噸，設計行車速度為每小時80公里，是溫福鐵路通往港口的重要連接線，也是福州城區通往港口最近的“大動脈”。今后貨物從可門港接卸后，可通過可門港鐵路支線與溫福鐵路對接，運送到我省內地及內陸省份。

(福州日報記者謝星星/文池遠/攝)