二環路白湖亭立交擬5·18后開建 將建3層樞紐工程

　　本次施工期圍擋布置總圖　麗雅/制圖

建成后二環路將實現閉合 能最大限度緩解“南大門”擁堵

則徐大道與南二環交叉處，一直被列為福州城區車流量最大的“堵點”，因為此處是幾條重要道路的交會處，故經常發生擁堵。它也是福州市二環路沿線唯一還沒有快速通道連接的交通路口。

而按照此次的設計，二環路白湖亭立交工程不僅能使二環路實現閉合，還能解決上述的交通擁堵問題。

工程包括二環路、連江南路的改造（主路、輔路、人行步道、橋涵及管線拆改），新建主路、輔路、跨線橋、交通工程、擋墻附屬、綠化等。

該立交建成后，將使二環快速路對主城區交通快疏解功能和效果得到強化，實現二環主線與外圍射線的全互通，二環路實現全閉合。

交通功能上，白湖亭立交開建后，二環路與后浦連接線、福峽路之間的各主要交通方向為“快-快”聯系；南向東右轉匝道可以根據路網和相鄰立交設置情況到時予以取舍；其他次要方向采用燈控平交路口組織交通。

而后浦連接線、二環路及福峽路間將有連接匝道：南二環與福峽路相互間的2條立交匝道；連江南路與福峽路相互間的2條立交匝道；連江南路與后浦連接線的1條立交匝道。