福州將建400個公共自行車站點 地鐵的士也一卡通用

目前福州市出租車已通過華威易行通、電信、移動、創想等運營平臺提供電召服務。同時，在新投放的部分出租車上推廣安裝具備電召服務、定位追蹤、遠程控制、錄音拍照等功能的智能終端。

福州市對出租車企業的資質等級、基本條件、經營行為等方面進行年度考核，并相應進行獎懲;實行駕駛員記分考核管理，考核駕駛員日常經營行為、車容車況和文明服務等，并按實施細則要求進行相應懲處。

出租汽車電召覆蓋率將達100%

今年，福州市計劃在“兩橫一縱”三條主干道(即東街—東大路、烏山—古田路、五四—五一路)開展“小而全”試點，安裝52套電子站牌設備。2018年前建成福州市公共交通綜合調度指揮中心，實現公交智能調度和全程監控;推進公共交通綜合調度系統與公安智能交通控制系統對接，實現公交優先信號控制。

福州市將以“一套終端、三大中心、七個系統”為主要內容(三大中心：福州市出租汽車行業數據資源中心、出租汽車監控指揮中心、全市統一特服號碼的電召服務中心)，實現出租汽車電召覆蓋率達到100%。

目前，福州市已在新投放出租車上完成先期試點工作，計劃今年全面推開工程建設，更新改造現有6045臺出租汽車車載終端。通過試點工程建設，提高福州市出租汽車行業應急處置能力，促進節能減排，保障司機安全，緩解城市擁堵。

此外，福州市在已開通的“兩馬”航線和省交通運輸廳批準的黃岐至馬祖往返試運行航線基礎上，繼續積極協調做好第二條黃岐至馬祖北竿客運航線籌建申請工作。同時，加快瑯岐對臺綜合客運碼頭建設，將其打造為福州對外交流和開展兩岸海上客運直航的綜合性樞紐和口岸。

(福州晚報記者　何佳媛)