本報訊(記者劉云鵬)昨日是出行、返程雙高峰,福州火車站各趟動車均滿載運行。據統計,當日福州火車站迎、送客流近15萬人。值得關注的是,動車組列車在“五一”期間的“成績單”格外亮眼,福州火車站共發送旅客近33萬人次,其中近24萬人選擇動車出行。 據福州火車站工作人員介紹,昨日到達客流達7萬人次,較平日增幅近50%。而發送旅客近7.5萬人,雖較4月30日、5月1日的9萬多人有所回落,但仍比日常周末假日流量要高出15個百分點。 記者昨日在火車站看到,由于大部分出行的旅客采取網絡購票的方式,售票大廳的購票旅客并不是很多,秩序井然。據了解,今年“五一”小長假運輸期間,福州火車站完成旅客發送近33萬人次,超出原來30萬人預期值,較去年同期大幅增長22%。 值得關注的是,福州火車站在“五一”期間發送的33萬客流中,有近24萬人選擇動車作為出行工具。有意思的是,去年底開通的向莆、廈深鐵路更是表現搶眼,“五一”期間為福州火車站“貢獻”了5.6萬人次的客流量。與此同時,其他各條快速鐵路線的客流均有不同程度增長,動車客流已占福州火車站客發總量的70%以上。 另據南昌鐵路局消息,向莆、廈深鐵路開通后,方便了贛閩兩省、福建與珠三角地區的人員流動。特別是贛閩兩省借助動車出行新線路,形成了廬山、三清山、土樓、大金湖、鼓浪嶼等熱門景點的周邊游熱潮。其間,熱門旅游景點城市的南昌、三明北、福州、廈門等火車站短途客流增長明顯。我省三明地區5月2日當天客流同比增幅最大,達到了573%。 |
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