福泉高速三江口路段明起改從西半幅車道通行

福泉高速三江口路段 明起改從西半幅車道通行

福州三江路下穿福泉高速段跨線橋梁擬10月份完工

東半幅（有廣告牌的一側(cè)）即將封閉

現(xiàn)場方位圖

本報訊（記者許才芳文/圖）經(jīng)過一年多的西半幅車道封閉，福泉高速福州連接線（秀宅連接線）與三江路交匯處的橋梁，將從明起換成封閉東半幅車道，過往車輛則需轉(zhuǎn)換到西半幅四車道通行。

昨日，記者從福州城建部門獲悉：福泉高速公路秀宅連接線跨線橋梁施工，現(xiàn)在已經(jīng)完成西半幅橋梁施工，按照交警部門的批準(zhǔn)及施工計劃安排，從4月8日至10月18日期間，施工東半幅橋梁。

在上述施工期間，對施工路段將采取交通管理措施：福泉高速公路秀宅連接線現(xiàn)狀封閉的西半幅改成雙向四車道供車輛通行，東半幅封閉施工，車輛從該路段通行時，應(yīng)按指示牌限速行駛，嚴禁超速、超車等妨礙交通安全的駕駛行為。

昨日，記者在該路段看到，在快到福泉高速公路和三江路交匯的地方，施工方早已用很明顯的標(biāo)志物來分隔東西半幅車道，形成了引導(dǎo)車流的作用，來往車輛全部從東半幅車道的四車道出入。

而在仍然封閉的西半幅車道里，施工方已經(jīng)在這半幅車道中安裝了反光棒，起分隔車道的作用。隔完后西半幅車道就改成了雙向四車道。明天起，車流就改從西半幅車道過往。

高速公路下的涵洞要移除，并挖掉周邊的土

道路癥結(jié) 涵洞成三江路“卡脖子”路段

三江路下穿福泉高速公路秀宅連接線跨線橋梁的修建實際上是為了三江路服務(wù)。

原本的高速公路下有兩個雙孔涵洞，單個涵洞只有4米高、3米寬，三江路恰巧穿橋而過。

現(xiàn)在正值三江口片區(qū)開發(fā)，三江路就成了所有車輛的必經(jīng)之地，而新修的三江路光是寬度就有50米，50米寬的路無法穿越6米左右寬的涵洞橋，一些大型車輛也無法通過涵洞橋?！斑@樣的咽喉部位問題不解決，三江路的功能就發(fā)揮不出來”，相關(guān)人士一語道破其中的奧秘。

如何施工 整體挖掉涵洞，為三江路“增高”

據(jù)了解，這次施工就是要把福泉高速公路下的涵洞和路基都挖掉，做成一個橋。三江路在下，高速公路的車在橋上走。目前，雖然修好半幅橋梁，但涵洞是條狀的，相當(dāng)于一個箱涵，只有等到另外半邊橋梁也修好后，才能整體挖掉。

由于原來的涵洞只有6米寬，50米寬的三江路要穿過涵洞，所以高速公路下的橋梁要按50米的寬度挖出來。

據(jù)了解，挖掘工作將在另外半幅橋梁修好之后再進行。

施工進展 擬10月份完成跨線橋梁施工

“由于是高速公路，我們不可能完全封閉道路，所以就改成半幅橋通行、半幅橋施工，再換到另外半邊，這樣就能保證交通不受影響”。施工方相關(guān)負責(zé)人介紹說。

從2012年底開始，福州的城建部門就著手對該橋梁改造，而上述話語也道出了跨線橋梁施工無法加快進展的原因。

而此外，還有一個原因是：占用高速公路施工需要得到省高速公路管理部門的批準(zhǔn)。經(jīng)協(xié)調(diào)，在秀宅高速公路收費站搬遷之后，半幅修橋梁半幅用來通車的方案才獲準(zhǔn)通過。

據(jù)了解，三江路下穿福泉高速段跨線橋梁擬10月份完工，打開三江路“咽喉”。此外，施工完畢后，該連接線段將恢復(fù)雙向八車道的通行。

展望未來 三江路將與南江濱路相接

目前，三江路是進入三江口片區(qū)的唯一通道，而這個通道一頭還得借助福峽路，另外一頭則是斷頭路?！艾F(xiàn)在福峽路修地鐵擁堵的時候不少”，相關(guān)人士介紹說。

現(xiàn)在，福州要開發(fā)三江口，每天進出的人和車不在少數(shù)，他們無一例外地要通過三江路，這個涵洞橋橋窄不說，其高度不夠，對于一些大型工具車的來往也會產(chǎn)生不小的影響。

在采訪中，記者了解到，三江路一頭與福峽路相接，一頭是規(guī)劃還未建設(shè)的三江路延伸段，緊連著三江路延伸段的就是福州近期計劃開建的南江濱大道。

“再過兩年，福州南江濱要是貫通了，以后車輛就可以從三江路駛?cè)肽辖瓰I路回市區(qū)”，也就用不著完全依賴福峽路進出了，有關(guān)人士解釋說。