《出租車運營服務規(guī)范》1日實施 不少司機壓力大

“挑客”現(xiàn)象十分普遍

新規(guī)中司機禁問目的地的規(guī)定，引起市民關注。1日記者也進行了一番體驗，發(fā)現(xiàn)在高峰期和人流較集中的路段，出租車司機挑客現(xiàn)象十分普遍。

1日16時25分，記者在寶龍城市廣場看到，幾乎每輛出租車停車后，不等乘客開門，司機就急忙問“去哪里”，沒碰到“中意”的乘客，大多司機僅搖搖頭說“不去”，隨后繼續(xù)挑客。有些司機為阻止乘客直接上車，竟在停車后將車門鎖住，挑到滿意的乘客才解鎖讓人上車。

1日17時許，記者在黎明公交站嘗試打車去東街口，半個小時內，6輛出租車停靠，但司機都以“交接班來不及”為由拒絕了。

記者就新規(guī)采訪了部分出租車司機，大多司機表示不知道相關規(guī)定，他們認為“會按照規(guī)范開車的司機不需要新規(guī)，想拒載的司機還是會拒載”。

市民盼新規(guī)不是一紙空文

“別說司機會問我們去哪里，頻繁的拒載都讓我們習慣了先問司機去不去。”昨日，在寶龍城市廣場，經常乘坐出租車的陳小姐告訴記者，偶爾遇到停車卻不詢問目的地的司機時，“還不敢上車，怕上車了說不去，還要被趕下來”。

采訪中，許多市民與陳小姐有同樣的看法，雖然頻繁遭遇拒載，但取證難讓不少人選擇“委曲求全”。“投訴取證很麻煩，還不一定會被執(zhí)法部門承認。”陳小姐認為，如果新規(guī)能嚴格執(zhí)行起來，對市民還是很大的好處，不然再多規(guī)定都是一紙空文。

福州交通綜合行政執(zhí)法支隊提醒，乘客上車前遇到司機詢問目的地、挑客等不規(guī)范行為時，可打開錄音、錄像等設備取證，然后撥打電話83313000和83361836投訴。

(福州日報記者 謝星星/文 葉義斌/攝)