福州地鐵屏山站擬下月開(kāi)挖隧道 目前沒(méi)有考古新發(fā)現(xiàn)

福州新聞網(wǎng)訊　地鐵屏山站進(jìn)展如何?華林路與鼓屏路之間的轉(zhuǎn)彎，盾構(gòu)如何施工?31日，記者采訪了相關(guān)負(fù)責(zé)人。

地鐵屏山站

預(yù)計(jì)下月挖隧道

31日上午，記者在鼓屏路地鐵屏山站圍擋內(nèi)，見(jiàn)部分工人正在扎鋼筋，一臺(tái)吊車(chē)不停將扎好的鋼筋吊往車(chē)站主體工程基坑內(nèi)。

地鐵1號(hào)線土建04標(biāo)段項(xiàng)目部副經(jīng)理王聯(lián)江介紹，地鐵屏山站總長(zhǎng)173米，寬22米。“目前長(zhǎng)度已經(jīng)挖了130米左右，寬度和深度已經(jīng)全部挖到位了，土方進(jìn)度完成了75%左右。等長(zhǎng)度挖完后就可開(kāi)始進(jìn)入澆筑混凝土階段。”王聯(lián)江說(shuō)，目前整個(gè)站點(diǎn)的主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成了40%，預(yù)計(jì)5月中旬可以下盾構(gòu)機(jī)。據(jù)介紹，屏山站的考古工作已經(jīng)在1月25日全部結(jié)束，已移交給項(xiàng)目部繼續(xù)施工，目前各項(xiàng)工作都在穩(wěn)步推進(jìn)，屏山站至東街口站的第一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)預(yù)計(jì)5月底始發(fā)。

王聯(lián)江說(shuō)，樹(shù)兜站的建設(shè)也按計(jì)劃進(jìn)行，計(jì)劃6月底從樹(shù)兜站到屏山站的盾構(gòu)機(jī)能始發(fā)。結(jié)構(gòu)施工方面，已完成了一塊底板，土方完成了55%。施工段分為3段，五四路以東全部結(jié)束，五四路以西土方開(kāi)挖50%，華林路與五四路之間的路段計(jì)劃今年10月或11月盾構(gòu)施工。樹(shù)兜站到明年六七月可以完成主體結(jié)構(gòu)施工。

他說(shuō)，預(yù)計(jì)地鐵屏山站明年六七月份盾構(gòu)貫通，屆時(shí)圍擋也將拆除。

目前沒(méi)有

考古新發(fā)現(xiàn)

據(jù)王聯(lián)江介紹，地鐵屏山站考古工作至今年1月25日全部結(jié)束，截至目前，地鐵屏山站沒(méi)有考古新發(fā)現(xiàn)。他說(shuō)，地鐵屏山站建好后，施工方在地下站臺(tái)預(yù)留了一個(gè)支撐，計(jì)劃建考古展示墻，屆時(shí)市民坐地鐵還可一睹古跡。

那么華林路與鼓屏路之間的轉(zhuǎn)彎，盾構(gòu)機(jī)如何施工呢?王聯(lián)江解釋說(shuō)，該轉(zhuǎn)彎段施工已設(shè)計(jì)300米轉(zhuǎn)彎半徑施工的方案，目前也與盾構(gòu)廠家溝通，設(shè)計(jì)了可以220米至250米小半徑轉(zhuǎn)彎施工的盾構(gòu)機(jī)。他說(shuō)，該施工隊(duì)在廣州已有施工最小半徑270米彎度的經(jīng)驗(yàn)，而該處設(shè)計(jì)300米彎度，應(yīng)該沒(méi)有什么問(wèn)題。

據(jù)了解，市地鐵公司完成地鐵1號(hào)線補(bǔ)勘工作后，將根據(jù)地鐵2號(hào)線施工圖紙開(kāi)始繁華路段的詳勘工作，主要包括工業(yè)路的萬(wàn)寶商圈至白馬路路段、荷塘路路段、烏山路市政府門(mén)口路段、古田路全路段。

(福州晚報(bào)記者　邱泉盛/文　楊勇/攝)