福州南臺島建全國最“長優美”環島路 可借鑒外國做法

　　瑞典首都斯德哥爾摩市中心，有大片原生態風景

　　在瑞典首都的市中心，市民可近距離親近湖泊和樹林，甚至與海鷗嬉戲

東南網3月27日訊(海峽都市報記者 陳燕燕 闕文龍）

關注理由 本報3月18日推出《南臺吹響海螺——打造全國最“長優美”環島路》系列報道后，原在福州工作、生活，現移居國外的許多福州籍鄉親，通過網站了解到福州要建全國最“長優美”環島路的消息后，紛紛通過微博、微信發表看法，希望福州市委、市政府高瞻遠矚，放眼世界，把這個全國少有的南臺島江景資源保護好、利用好，將環島路建成福州一張靚麗的名片。

與此同時，本報海外觀察員紛紛推薦現居住城市的宜居環境，盼望這些城市在生態保護、園林綠化方面的好做法，能給南臺島環島路建設提供借鑒。

瑞典：住處像森林，城中能戲鷗

講述人：江天恩福建人，海峽都市報原記者、編輯，移居瑞典首都斯德哥爾摩

春天來了，海鷗好像一夜之間回到了瑞典首都斯德哥爾摩，在房前屋后飛舞鳴叫，我常帶著女兒在城中戲鷗。在這個城市的中心，隨處可見蒼翠的山岡、蔚藍的海水，還有成片的蘆葦蕩，野鳥在湖畔飛舞，小松鼠在路邊蹦跶，甚至追逐路人，和路人嬉戲。

我住在11樓，俯瞰樓外，總感覺生活在森林里，但走入這片森林，才發現高大的樹下都是房子。城市沒有高樓，公路穿插其中，從外面看，幾乎看不到房子和公路，商業區、居住區被大量森林、湖泊包圍，放眼看去都是森林，很多動物怡然自得地生活其間。

斯德哥爾摩被稱為“北方威尼斯”，現代工業發達，但生態卻是歐洲各國首都中最好的，也是PM2.5值最低的，不超過10，可以作為生態保護城市建設的樣板。

移居瑞典兩年，我發現瑞典很重視環保，尤其注重環保教育，7歲的女兒從幼兒園回到家，常提起“拯救世界”、“少坐車、不傷害動物”等話題。瑞典人從小養成了環保意識，路邊長滿蘋果、梨、櫻桃等水果，卻沒人摘，野外長滿了蒲公英，也沒人采，他們寧愿一公斤幾百元（人民幣）去超市買回家做沙拉。

更重要的是，當地政府沒有賣地的沖動，他們更注重高科技的發展，不會破壞環境換取經濟利益。政府在制定政策時，會通過媒體、傳單、廣告、畫冊等形式，邀請社會各界參與，讓大家了解規劃，征集各方意見，再通過議會、民選代表和政府博弈，最后出來的結果是大家都滿意的。因此，瑞典的規劃有強大的民意基礎，經過科學論證，吸收各方意見，還有媒體監督，制定的時間很長，也不會輕易變動。

　　加拿大首都渥太華的戶外場地，都設有步行林蔭小徑

加拿大：盡可能讓游人，享受大自然

講述人：張麗紅 海峽都市報新聞熱線968111原主管，移居加拿大的蒙特利爾

加拿大的蒙特利爾市區是一個四面環水的島嶼，跟倉山的南臺島四面環江很相似。我來到蒙特利爾后，發現經常是藍藍的天，空氣也特別清新。這個城市很重視環保，有大量的植物和野生動物，城市風光很優美，生活也很有情調。

蒙特利爾被認為是北美的“浪漫之都”，市區內有很多哥特式建筑，圣勞倫斯河在市區緩緩流淌，金色的哥特式尖頂在湖光山色中熠熠生輝。在主要街道旁邊都專門劃有自行車道，而在主要的街頭，也都能找到自行車租用點。

秋天是蒙特利爾最漂亮的季節之一，楓樹是蒙特利爾最常見的樹，秋高氣爽，放眼望去，黃色、橙色和紅色的楓葉，將蒙特利爾染成了色彩繽紛的城市。

來到蒙特利爾，我了解到，蒙特利爾很重視城市規劃建設，是北美大陸唯一一個實行設計引導經濟策略的城市。對于未來的規劃，當地政府就作了20年、30年甚至更長遠的規劃，并制定一系列的實現步驟與方式，就算一個公園、一條景觀道路的建設，都征求公眾意見，并接受公眾的監督。

我在加拿大首都渥太華看到，渥太華河、里多河及其他戶外場地都設有步行林蔭小徑，方便運動人士之余，更可以讓游人享受大自然的鳥語花香。

春天一來，渥太華整個城市布滿了色彩艷麗的郁金香，把這座都城裝扮得格外美麗，因此渥太華有“郁金香城”的美譽。渥太華還素有水鄉之稱，水上活動包羅萬象。您可以乘坐觀光游艇在里多運河上欣賞落日余暉，也可以在澎湃的渥太華河里乘帆船或皮筏艇，享受刺激活動帶來的快感。福州建設南臺島環島路時，不妨好好借鑒這個做法。、

新加坡：島國雖小，仍保留濕地

講述人：雷小姐，連江人，海峽都市報原記者，移居新加坡

新加坡是個島國，面積僅716平方公里，但在西北部，卻有個占地130公頃的雙溪布洛濕地保護區，是新加坡唯一一個受保護的沼澤自然公園，散布著大約20種紅樹林，棲居著500多種熱帶動植物，是候鳥途經東亞的主要中途停留站。

在保護區，橋梁、亭子、觀鳥屋等都用木頭建造，道路由碎石細沙鋪成，花木也是自然繁殖。踏著幽靜的石子路和木質甬道，慢慢走進沼澤，鉆進紅樹林，看到的是自然的原始狀態，藤類、蕨類植物很多，野生鱷魚、蜥蜴、水獺、蟒蛇、彈涂魚到處游蕩，松鼠跳來跳去，海鳥也很多，不時停在游客身邊覓食。每走一段棧道，就有一個目撩望臺，供游人欣賞和拍照，也讓動物免于被打擾。

其實，這片保護區原本是紅樹林沼澤地，原計劃發展成農業科業園，但最后政府決定保留原生林的鄉野氣息，花了多年時間，逐漸打造成具有國際地位的濕地保護區，被納入東盟遺產公園。

盡管新加坡比其他國家小，城市化的發展與自然生態的保留成了一個大矛盾，但無論人口增加、城市化的壓力有多大，政府仍堅持把10%土地面積作為公園及自然保護區，為此，新加坡的生物環保研究水平和創新能力都居世界前列。

此外，新加坡人很善于變廢為寶，2011年，新加坡免費開放了首個人造處理的濕地——羅弄哈魯士濕地，綠意盎然、鳥語花香，面積相當于100個足球場。傍晚時，很多人去散步，但很難想象，在上世紀70年代到90年代末，這里是著名的垃圾填埋場。政府將旁邊的實龍崗河改造為蓄水池，又筑起一道防滲墻，避免浸泡過垃圾的雨水進入蓄水池；隨后，將垃圾場改造為能處理垃圾滲透液的濕地園區，垃圾產生的有害液體經過五個步驟的凈化，最終被排入用后水系統。

□聲音

沿江建筑能否退讓200米

“看到家鄉福州要建全國最長的環島路，很高興，希望在建設時一定要學習紐約、夏威夷等城市的經驗，濱江資源應該建設公園或公共休閑設施，讓位于民，沿江建筑應該退讓200多米，不要像福州北江濱，沿江建了不少高樓大廈。”現移居美國紐約的福州籍鄉親林先生說。

現居英國倫敦的福州籍鄉親陳女士說，她幾乎走遍了英國的主要城市，發現英國許多城市不搞大拆大建，沿江沿河建筑做得很精致，環境也很優雅，希望高水準建設南臺環島路，慢慢打磨，不要急于求成，做面子工程。

江先生、張女士、雷小姐各獎稿費200元