福州駕考科三考場啟用 難度升級考試通過率降低

現(xiàn)場

首日合格率降低教練稱回去加訓

昨日，記者在三環(huán)輔道六鳳村附近的新科目三考場看到，根據(jù)公安部規(guī)定要求的幾個大項：上車準備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、通過人行橫道線、通過學校區(qū)域和公共汽車站、會車、超車、靠邊停車、掉頭等指示牌已經全部到位。

“兩個考場讓我們練車的壓力增大了不少。”昨日，一名在新考場路段陪練的駕校教練告訴記者，現(xiàn)在分兩個考場考試，不僅學員的學車壓力增加，教練員的任務也加重不少。他說，假如在自己一車所帶的3名學員中，兩名抽中了黃山考場，一名抽中了新考場，那么到考試當天，自己根本帶不過來。

記者昨日了解到，為了讓考生順利過關，不少駕校紛紛開始對學員進行加訓，讓學員從細節(jié)處避免扣分環(huán)節(jié)。

“科目三考試需要很注意細節(jié)。”路路通駕校的教練說：“科目三考試時，有些動作看似多余，但卻是必不可少的。考試時一旦不注意，就會導致考試失敗。”

對于昨天考試合格率降低的情況，不少駕校表示“可以接受”或者“在意料之中”。建安駕校的林教練還表示，現(xiàn)在新考場放在三環(huán)輔道上，更接近實際路況會加強考生的應變能力。針對這點，他表示，回去會針對性地加大學員起步、停車的練習，“如果以前只要練幾十次，現(xiàn)在至少要練兩三百次才行。”

林教練還表示，最近車管所新進了不少考試車輛，學校也會針對性地進行訓練，更好地將油門和離合器配合到位，并且讓學員重點掌握“半聯(lián)動”，從實際操作中應對考試車。

同時不少教練也表示，新考試場地和評判標準實行后，肯定需要磨合，學員在駕駛中的細節(jié)把握就很重要。

變化

科目三4擋行程由100米提至150米

除了對新考場的不適應，新的評判標準也影響了通過率。

根據(jù)近日福州市交巡警支隊車管所向各駕校下發(fā)的《關于調整科目三考試評判要求的通知》要求，從3月18日起，科目三新線路考試將采用隨機抽考的方式進行分場考試，新線路考試名單與當天夜考名單一并掛網通知。

其中，在新評判標準要求中，在進行科目三考試時，原本的4擋行程由100米提高到150米。對3擋以上（含3擋）行程由200米提高到300米。

此外，通過學校區(qū)域、變更車道、直線行駛項目考試時，車速須達到15公里/小時以上。不符合以上要求的將直接評判不合格。

另外，根據(jù)要求，原本僅需在參加夜間考試時才要穿的反光背心，從3月10日開始，只要有參加科目三實際道路駕駛技能考試的考生和安全員，都必須穿反光背心排隊入場參加考試。