福州駕考科三考場啟用 難度升級考試通過率降低

網(wǎng)曝科三評判要求調(diào)整

日前，“學(xué)車?yán)病本W(wǎng)站出現(xiàn)兩條帖子，其中一條為《福州駕考科目三考試調(diào)整新評判要求》，帖子中稱：近期，我市部分駕校培訓(xùn)質(zhì)量有所下降。為促進(jìn)駕校提高學(xué)員培訓(xùn)質(zhì)量，根據(jù)公安部《機(jī)動車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容和方法》，現(xiàn)公布小型汽車科目三實際道路駕駛技能考試新調(diào)整的評判要求。

根據(jù)這個帖子，新調(diào)整評判要求包含三條：1.對4擋行程由100米提高到150米。2.對3擋以上(含3擋)行程由200米提高到300米。3.通過學(xué)校區(qū)域、變更車道、直線行駛項目考試時車速須達(dá)到15公里/小時以上。不符合以上要求的將直接評判不合格。

另一條帖子名為《駕管所關(guān)于科目三考試新規(guī)定的通知》，該通知要求：從3月10日開始，所有參加科目三實際道路駕駛技能考試的考生和安全員必須穿反光背心排隊入場參加考試;從3月18日起，科目三新線路考試將采用隨機(jī)抽考的方式進(jìn)行分場考試。

對于這些帖子，福州警方表示，一般這些文件都是內(nèi)容文件，不會對外公布;對于科三評判要求調(diào)整，以及新考場使用，他們也會擇機(jī)公布消息。

聲音一：規(guī)則調(diào)整可能影響培訓(xùn)費用

昨日，記者聯(lián)系了福州多所駕校教練以及負(fù)責(zé)人。一駕校負(fù)責(zé)人坦言，新考場、新標(biāo)準(zhǔn)的投用，將直接影響科目三的通過率，因為教練、學(xué)員都需要時間來適應(yīng)。對于考試新規(guī)施行，教練和考生都不會一下子就適應(yīng)，經(jīng)驗都是一次次在失敗中摸索、總結(jié)出來的。這意味著，接下來的兩三個月時間內(nèi)，科目三的通過率會有所降低。

該負(fù)責(zé)人說，去年是自2010年以來，福州駕培市場最冷淡的一年，除了價格虛高外，還因為實行駕培打卡系統(tǒng)。新規(guī)的出現(xiàn)直接影響著考試的通過率，短時間的通過率必然降低;通過率降低了，學(xué)員積壓，培訓(xùn)費用就有可能上漲。

聲音二：對于學(xué)員來說，規(guī)則調(diào)整是好事

對于此次科目三政策的調(diào)整，有駕校負(fù)責(zé)人認(rèn)為，這與去年以來，科目三通過率太高有關(guān)系。據(jù)他了解，眼下科目三的通過率在80%左右。但高通過率并不意味著學(xué)員的駕駛技能真正提高了，只能說，駕校教練和學(xué)員對考試的訓(xùn)練掌握到位。

該負(fù)責(zé)人說，考試畢竟是考試，現(xiàn)在大部分教練只是訓(xùn)練考生怎么考試，但考試場地、規(guī)則是死的，而實際路面情況確實千變?nèi)f化。為此，新考場、新標(biāo)準(zhǔn)的實施，教練的應(yīng)考老套路一下就失效了，對于考生來說，這是好事。