幾度擱淺 福州銅盤路計(jì)劃拓寬成6車道

重新修建銅盤河上的8座小橋

除了銅盤路，長2430米的銅盤河也將規(guī)劃河寬10-12米。

據(jù)了解，目前的銅盤河河道寬5~8米。由于原跨銅盤河橋梁按汽-15和汽-10荷載設(shè)計(jì)，不能滿足本項(xiàng)目設(shè)計(jì)需求，為此將對原有的8座小橋進(jìn)行重新修建，橋梁均按河道布置。

道路拓寬后，占用銅盤河部分空間，擬采用原河道加蓋方案，拓寬作為車道使用。

部分行道樹改換成香樟樹

此次銅盤路拓寬工程在綠化方面，將盡可能保留原有道路兩側(cè)的行道樹風(fēng)貌，對拓寬的地段予以移植，不足的地段予以補(bǔ)植。

同時(shí)考慮到原有行道樹高山榕的樹根上翹對人行道的破壞性，銅盤路一側(cè)拓寬部分延續(xù)原有高山榕為行道樹，其他拓寬部分改換成香樟樹；軟件大道延續(xù)原有的香樟樹為行道樹。

分車帶綠地位于銅盤河兩側(cè)，景觀位置重要。設(shè)計(jì)選用垂柳、紫薇、石榴、木芙蓉、紅葉石楠、梔子花、黃金葉和雪茄花等樹種營造生態(tài)優(yōu)美的沿河景觀廊道，為城市塑造良好的道路形象，提升周邊環(huán)境品質(zhì)。

福州西北部交通不再只依賴洪甘路

目前，由于銅盤路周邊道路設(shè)施缺乏，沿線支路均匯入銅盤路，現(xiàn)有的混行雙向四車道一直在超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

拓寬以后，銅盤路將發(fā)揮二環(huán)與三環(huán)路的快速交通功能，使得中心城區(qū)與外部交通能夠快速便捷地疏散，改善福州西北部對外通道過分依賴洪甘路的現(xiàn)狀。

另外，銅盤連接線在西嶺互通處還聯(lián)系三環(huán)二期（主輔路），分流現(xiàn)狀由洪甘路、洪山橋作為福州西北部片區(qū)的交通量，該通道是西北部最便捷的進(jìn)出城通道。

項(xiàng)目周邊還將形成以易北路、江厝西路、白龍路、五鳳路為主的干路體系，完善片區(qū)對外交通和內(nèi)部的聯(lián)系。