閩清至福州汽車北站班車開通 日送旅客500余人次

福州新聞網訊 12日10時許，來自閩清白中鎮的黃小姐與20余名閩清群眾一道，在閩運閩清汽車站喜滋滋地登上一輛開往福州汽車北站的班車。

“1個小時左右就到了北站，然后走路到福州火車站乘火車去南昌，比以前方便多了!”黃小姐欣喜地說。

據了解，新西客站搬到閩侯上街后，由于一些市民群眾對路況信息不了解，加上公交線路仍在完善中，許多公交線路無法讓市民“一站到底”，轉乘等候公交耽誤太多時間，乘坐的士到市區又增加了開支，一定程度上造成部分群眾出行不便。對此，黃小姐感觸頗深。

閩清客運站負責人黃路明介紹，去年9月26日，西客站從鼓樓區洪山鎮搬至閩侯上街后，不少群眾陸續反映，由于各種原因，給他們的出行帶來較大不便。而每5分鐘一班往新西客站的客運班車，也造成運力大量過剩。

何不調整運力，使其既不“過剩”，又能更大程度滿足群眾出行需求。為此，閩清客運站積極向福州市、閩清縣交通部門反映建言，有關部門經過充分論證，決定于3月7日正式開通閩清至福州汽車北站的客運班車。

感受到方便的乘客很多。見記者來車上采訪，幾位乘客紛紛對此“點贊”。在閩清一家電瓷廠務工的四川人陶女士說，她當天去福清的老鄉家，到汽車北站后，就可直接在該站乘車前往。而以前無論是在老西客站還是在新西客站下車，都要乘坐公交車1個多小時左右，才能抵達北站。

據了解，班車實行每20分鐘一班次，每天往返36班。開通6天來，每天往返旅客達到500余人次。

“7日開通至今，乘坐該班車往返的群眾幾乎每天呈上升趨勢。隨著群眾的知曉率越來越高，這個數字還會繼續上升!”閩清客運站副總黃友琪說。

(福州日報記者 張鐵國 文/攝 通訊員 吳廣鐘)