瑯岐島將融入福州半小時生活圈 建鼓嶺特長隧道

繞城高速路東南段攬瑯岐入榕城懷抱

“福州繞城高速路東南段的瑯岐段，正加快各項前期工作，力爭盡早全面開工建設。”昨日，福州市交通部門相關人士說。

福州繞城高速路東南段起自連江洋門，在連江長門、瑯岐分別跨越閩江長門水道、梅花水道，止于閩侯縣青口鎮，全長約74公里，雙向六車道，將在瑯岐島設互通立交。

據了解，繞城高速公路東南段把瑯岐島攬入福州城區懷抱，擬建的連江長門至瑯岐跨閩江長門水道的大橋，以及瑯岐至長樂跨閩江梅花水道的大橋已規劃。今后這兩座大橋建成后，從瑯岐島跨過大橋就可直接通向長樂機場和連江方向。

島內交通3年建成瑯岐環島路及沿江環海景觀道

昨日，記者從瑯岐經濟區管委會獲悉，瑯岐環島路三期今天上午將開工建設。

瑯岐環島路東段（三期）接環島路二期，經圍墾區西側到云龍村南面再折向西南，由鼓尾山北面谷地穿過，折西接雁行江主干道，全長6147米。道路標準寬度70米（含兩側各5米綠化帶），雙向六車道，總投資8.94億元。

瑯岐經濟區管委會相關負責人介紹，瑯岐環島路工程是省、市重點項目，路線全長25.68公里，總投資約46億元。工程分為瑯岐閩江大橋南立交段、環島路一期、環島路西北段（二期）、環島路東段（三期）、環島路南段（四期）。按照打造國際生態旅游島的目標及分步開發建設需要，先行建設閩江大橋南立交段、環島路一期、環島路西北段（二期）、環島路東段（三期）及雁行江主干道，形成交通主環，雁行江以南的南段（四期）年底動建；力爭3年左右建成瑯岐全島環島路及沿江環海景觀道。

雁行江主干道連接大橋貫穿瑯岐島

今天將與瑯岐環島路三期同時開工的雁行江主干道，是貫穿瑯岐島最重要的主干道。雁行江主干道接瑯岐閩江大橋南立交，沿雁行江北岸往東經閩江村西側、過嶼南面，穿越大片果園、菜地、魚塘，過海嶼、院前、后宮村南側，折南至東岐村西面岸邊，與環島路相交后延伸至沿海景觀路，路線長7951米。

據了解，本期建設至往龍鼓度假村現狀道路處，長7586米，雙向四車道，總投資9.46億元。其中通和路—環島路段道路標準寬度50米（含北側10米綠化帶），按城市主干道標準建設，環島路—沿海景觀路道路標準寬度20米，按城市支路標準建設。