福州航空籌建申請正式獲批 長樂機場作為運營基地

福州新聞網訊 １８日記者從市政府獲悉，“福州航空有限責任公司”籌建申請正式獲批，福州長樂國際機場將作為福州航空的主運營基地。

日前，福州市與海航合作組建的“福州航空有限責任公司”籌建申請正式獲中國民用航空局批復同意，籌建期限自2014年2月12日至2016年2月11日止。擬籌建的福州航空公司注冊資本為20億元，基地機場為福州長樂國際機場，經營范圍為國內航空客貨運輸業務，獲批后即可全面開展搭建公司架構、購買飛行器、辦理航空企業代碼等籌建工作。

記者還獲悉，將作為福州航空主運營基地的福州長樂國際機場今年將全面啟動第二輪擴能改造項目，力爭在2013年實現旅客吞吐量892.59萬人次的基礎上，今年實現邁入千萬級機場的目標。據悉，福州長樂國際機場第二輪擴能改造項目總投資約19.5億元，包含航站樓擴能和站坪配套工程，將新建候機樓面積7.69萬平方米，改造面積2.71萬平方米，新增站坪及滑行道面積18.3萬平方米，新增機位17個(14個C級機位，3個E級機位)。此輪改造工程計劃于2015年底完成，屆時福州長樂國際機場將滿足年旅客吞吐量2000萬人次以上的保障能力。另外，目前福州長樂國際機場二期工程也已開展前期工作。

據了解，目前共有24家航空公司在福州機場運營，國內航線覆蓋所有省會城市，地區航線覆蓋香港、澳門、臺北、臺中、高雄，國際航線航點已增至8個，包括新加坡、吉隆坡、曼谷、雅加達、暹粒、大阪、濟州和首爾。

元翔福州空港相關負責人表示，今年將全力推進基地航空建設，主動予以支持、配合，力促福州航空10月份通過民航經營許可認證，并投放飛機開展實質運營。

(福州日報記者 謝星星 通訊員 吳敏)