火車站周邊的哥亂喊價 執法者:一逮住就有人說情

“打車神器”加劇打車難

所謂的“打車神器”是指近期在福州頗為流行的“嘀嘀打車”和“快的打車”這兩款手機軟件。據了解，截至去年底，福州注冊“快的打車”軟件的出租車司機超過5000人，市民注冊人數超過50萬人;“嘀嘀打車”也已覆蓋1000多輛出租車，用戶數超過2萬人。

這兩款軟件設計的初衷是為了降低出租車空駛率，提高運營效率，然而近日不斷有市民反映打車軟件讓乘客打車更難了。

13日下午，網友“西軒婷”在微博上抱怨：“最近大家都在享受‘嘀嘀’和‘快的’的好處，不過越來越發現在福州用打車軟件，要是不外加點小費，就很難打到出租車，要是把便利做成暴利，我寧可騎便民車或自己開車。”

記者在使用這兩款軟件時發現，“嘀嘀打車”可以選擇支付5元、10元、20元三種金額的小費，而“快的打車”所能選擇小費的最高額度達到了50元。一名林姓出租車司機坦言，打車軟件令司機的挑客范圍更廣，大部分司機都會選擇開價高的乘客，“一旦有乘客通過打車軟件加價打車，對于路邊攔車的乘客我們就不理會了”。

正規候車點少違規的士客源足

日報13日的報道中也提及，西園客運站旁已成出租車違規“重災區”。究其原因，目前火車站前僅有東側新華都百貨前一處正規的出租車候車點，由于站前圍擋施工，導致出站乘客無法看到候車點所在位置，大量乘客尤其是外來乘客，便隨人流往火車站公交總站方向行走，最終選擇在西園客運站附近等候出租車。加上西園客運站出來的大量乘客也希望就近乘車，使得該路段客源充足，反而成為違規出租車的聚集地。

一名陳姓乘客告訴記者：“我一下火車本想坐公交，但沒擠上去，就走到路邊攔車了，想不到這邊的出租車全都不打表。”部分從西園客運站出來的旅客，則為了少走兩步路選擇就近打車。一名欲前往平安大廈的乘客就告訴記者：“我知道正規出租車候車點在那頭啊，但有點遠，拎著大包小包走過去也麻煩，就在這打車了。”

采訪中，多名乘客抱怨福州火車站附近的正規出租車候車點太少，且設置不科學。

福州日報將繼續跟進報道福州出租車的各種違規行為及相關整治情況。讀者朋友，如果您對福州出租車的運營服務情況有話要說;如果您近期在乘坐出租車時，也碰上了拒載或者漫天要價的情況;如果您對治理出租車的種種違規行為有好建議，歡迎致電本報黨報熱線83751111或通過本報官方微博@福州日報，表達您的訴求和看法。