火車站周邊的哥亂喊價 執(zhí)法者:一逮住就有人說情

　　乘客希望在西園客運站建立像火車北站一樣的專門乘車點。

福州新聞網(wǎng)訊　連續(xù)的曝光、整治，福州火車站、汽車北站區(qū)域出租車違規(guī)行為依然未見減少，乘客打車還是那么難，其原因何在?13日，記者通過采訪各方了解到，違規(guī)司機無所顧忌、監(jiān)管制度不完善、出租車候車點設(shè)置不科學、部分乘客縱容、打車軟件流行……都或多或少造成該區(qū)域出租車違規(guī)行為高發(fā)、乘客打車難的現(xiàn)狀。

的哥：被查難處罰輕 打點關(guān)系花費大

在采訪中，記者向出租車司機了解他們違規(guī)的原因，并詢問他們對火車站周邊打車難的看法。有的司機覺得違規(guī)成本低，加上一般很難被查處，違規(guī)起來也就無所顧忌;有的認為議價、不打表合情合理，并不算違規(guī);更有司機因為要花錢打點關(guān)系，只能通過亂加價來賺錢。

“打表后加價、不打表叫價都是為了多賺點錢。”一名林姓司機坦言，這幾年油價、物價上漲，“何況我們也時不時需要花錢去打點各種關(guān)系，不想辦法增加點收入，很難賺到錢”。“每逢節(jié)假日，乘出租車的人多的是，如果不打表，在火車站周邊一個晚上能賺1000多元，幾乎是正常載客收入的兩倍，有錢干嘛不賺呢?”林姓司機表示。

“簡單來說，這就是一個雙方的協(xié)議，我覺得不算違規(guī)啊。”對于不打表行為，一名李姓司機告訴記者，價格是乘客未上車前和司機談好的，如果達不成共識，乘客可以拒絕，“這是你情我愿的事情”。

也有司機持不同看法。一名陳姓司機表示，每天火車站區(qū)域都有大量出租車來往，但也就部分司機常年盤踞在那里。“火車站正規(guī)打表的出租車也很多，但有一部分司機膽子比較大，他們亂叫價，然后其他經(jīng)過火車站附近的司機就會跟風。還有就是違法成本低，抓一次才罰1000塊，而且被逮住的概率很低，所以他們才敢冒險。”陳師傅說。